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「看起來能載很多貨」「是BENLY的OEM嗎?」「很適合清晨配送呢」等回響 Yamaha商用電動速克達「GEAREV」上市引發關注

2026.09.26  作者:BAIKUのNEWS  

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Yamaha於2026年7月17日推出日本「原付一種」分類的商用電動速克達「GEAREV」。針對實用性取向的配備,以及電動機車特有的安靜性,日本SNS上出現了不少回響。

實現100km續航里程的商用電動速克達

Yamaha於2026年7月17日推出商用電動速克達「GEAREV」,以及配備大型前置籃、大型後貨架等配備的「NEWS GEAREV」。

考量配送等商業用途便利性而開發的「GEAREV」,屬於日本「原付一種」分類的電動速克達。

動力電源搭載兩顆Honda可拆式電池「Honda Mobile Power Pack e:」,電動馬達最大輸出為2.8kW/3000rpm(額定輸出0.58kW),最大扭力13Nm/2000rpm。即使在滿載貨物的狀態下,也能提供安靜且順暢的起步、加速與爬坡性能,單次充電續航里程可達100km(30km/h定速行駛測試值)。

為了讓騎士在狹窄巷弄或坡地更容易迴轉,車輛也配備倒車輔助功能;以「GEAREV」為基礎增加配備的「NEWS GEAREV」,則將後腳煞車與後煞車鎖定功能列為標準配備。

車重方面,「GEAREV」為125kg,「NEWS GEAREV」為130kg,兩款車的座高皆為710mm。

兩款車都列入日本政府CEV補助金適用車型,售價(含10%消費稅,並包含2顆電池與2具充電器)方面,「GEAREV」為69萬800日圓(約新台幣14.0萬元),「NEWS GEAREV」則為70萬1800日圓(約新台幣14.2萬元)。

此外,只要簽訂由「Gachaco」提供的電池共享服務合約,也可以僅購買車輛本體。

即使是商用車,電動機車仍引發關注

Yamaha全新推出的商用電動速克達,在日本SNS上也引發回響。

ヤマハ「GEAREV」
Yamaha「GEAREV」

「車身方方正正,看起來很堅固,而且感覺可以載很多貨,很不錯耶。」

「就像它以商用需求為前提設計的那樣,感覺會成為默默支撐工作的可靠機車。」

「外型很像,是Honda BENLY的OEM嗎?能加入大型製造商的技術也不錯。」

「NEWS GEAREV真的很徹底針對送報用途設計,滿有趣的。這種完全以便利性為重點的機車不錯啊。」

「EV本來就很安靜,果然很適合清晨配送呢。」

對於商用機車特有的實用性、堅固外觀,以及電動車特有的安靜性,可以看到許多正面評價。

此外,視認性優異的數位儀表,以及商用車特有的後煞車鎖定功能(Parking Brake)等配備,也似乎受到關注。

※ ※ ※

「GEAREV」與「NEWS GEAREV」都是用來支援日常配送工作的現代化工具,未來或許會逐步取代引擎車,持續普及。

原文出處:「荷物沢山積めそう」「ベンリィのOEMかな?」「早朝の配達にはいいよね」など反響 ヤマハのビジネス用電動スクーター「GEAREV」発売に注目集まる
原文記者:Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://bike-news.jp/photo/475458
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