KURUMAのNEWS
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新車164萬日圓（約新台幣340,687元）！Daihatsu全新「小型滑門Wagon」超厲害！實現每公升22.9km的「超低油耗」！還可選強勁「渦輪增壓引擎」與熱門「4WD」的「Move Canbus」備受關注！作者：KURUMAのNEWS
Daihatsu於2026年7月29日發表並同步上市Move Canbus部分改良車型。現行第二代自2022年推出後，持續以雙側滑門、寬敞車室與兩種風格設定吸引消費者。此次改良新增車色，並強化Smart Assist預防安全系統，包括新增橫越自行車、右轉時對向直行車與轉彎時橫越行人的偵測能力，同時將行人偵測最高速度條件由60km／h提升至80km／h；ACC與LKC也同步優化。動力提供自然進氣與渦輪增壓引擎，驅動形式可選2WD或4WD，WLTC油耗最高達22.9km／L。日本含稅起價164萬4500日圓（約新台幣341,622元）。
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Kawasaki「銳利車頭」全新「多用途車款」上市！最適合作為第一台大型重機！？不到120萬日圓（約新台幣249,283元）＆實用性出色的「Versys 650」，經銷商反應如何？
作者：KURUMAのNEWS
Kawasaki於2026年9月2日發表Versys 650 2027年式，並於10月1日上市。新車延續649cc水冷四行程並列雙缸DOHC四汽門引擎，最大輸出67PS、最大扭力61Nm，並搭載KTRC循跡控制、ABS、可調式風鏡與遠端預載調整後避震，強調長途旅行與多路況適應能力。2027年式採「Candy Lime Green × Metallic Spark Black」單一配色，日本含稅售價116萬6000日圓（約新台幣242,220元）。經銷商表示，詢問度自發表後持續增加，主要買家集中在20至40歲、首次取得大型重機駕照者，以及直接加裝側箱準備長途旅行的使用者。
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Suzuki「全新輕型車」即將上市！在「傳統設計」元素上加入「獨有運動風格」！「e SKY」原廠配件「MILD SPORTY」是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
Suzuki於2026年10月6日發表品牌首款輕型乘用EV「e SKY」，並將於11月16日上市，同步推出原廠配件風格提案「MILD SPORTY」與「neo future」。其中MILD SPORTY以粉紅與藍色作為點綴，在e SKY親切柔和的基礎造型上加入輕快運動感，共由8項原廠配件組成，包括儀表台飾貼、引擎蓋貼紙、葉子板飾件、車門把手保護飾件、後側飾貼、粉紅色側門飾件、銀色後視鏡外蓋與LED霧燈組。8項配件合計10萬3840日圓（約新台幣21,571元），另需支付安裝工資。e SKY本身則提供A、G、X三種等級，日本含稅售價分別為212萬日圓（約新台幣440,400元）、239萬日圓（約新台幣496,489元）與279萬日圓（約新台幣579,583元）。
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售價158萬日圓（約新台幣328,223元）起！Kawasaki發表「全新大型超級街車」！搭載猛烈1099cc直列四缸＆採用極具「Sugomi」氣勢設計！「Z1100」2027年式即將上市
作者：KURUMAのNEWS
Kawasaki將於2026年11月14日推出Z家族中排氣量最大的Z1100系列2027年式，提供標準版與Z1100 SE兩種車型。新車延續Kawasaki「Sugomi」設計理念，搭載1099cc水冷四行程直列四缸引擎，可輸出136PS／9000rpm、最大扭力113Nm／7600rpm，並配備電子油門、Assist & Slipper Clutch、KTRC、雙向快排、整合式騎乘模式、6軸IMU與電子定速巡航。Z1100 SE進一步採用Brembo煞車與Öhlins S46後避震。日本含稅售價分別為158萬4000日圓（約新台幣329,054元）與176萬日圓（約新台幣365,615元）。
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明明也有不少不滿聲音，為什麼？Honda「ICON e:」已經要等到2027年式！比新基準原付更熱賣的「電動機車」原因是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
Honda、Yamaha、Kawasaki等日本品牌都已推出電動機車，但SNS上對EV機車的充電時間、充電設施不足、電池重量與續航里程等問題仍有不少疑慮。東京Honda經銷商表示，EV機車目前車型選擇仍少，中大型旅跑車也尚未普及，因此對重視騎乘樂趣與改裝性的使用者吸引力有限。不過，由於補助金可降低購車負擔，加上油價上漲與維持成本較低，以Honda ICON e:為例，實際銷售甚至比2025年4月導入的新基準原付更順利，2026年到貨量已全數售罄，目前下訂預估需等到2027年之後才能交車。
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全新「輕量級超級運動車」首度公開！帥氣車頭神似老大哥「S 1000 RR」！？配備定風翼的BMW Motorrad全新「F 450 RR」於德國發表
作者：KURUMAのNEWS
BMW Motorrad於2026年10月15日發表全新F 450 RR。這款針對48hp級距打造的輕量級超級運動車，延續S 1000 RR的設計語彙，採低車頭、高車尾、RR家族輪廓線與定風翼。動力搭載新開發420cc並列雙缸燃油噴射引擎，最大輸出48hp、最大扭力43Nm，並具備135度曲軸銷偏置設計。車重僅177kg，底盤採鋼管空間車架、KYB倒立式前叉、Brembo前煞車與BMW Motorrad ABS Pro，另標配DBC、DTC與MSR等電子控制系統，提供Rain、Road、Race三種騎乘模式。
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新車98萬日圓（約新台幣203,581元）！可坐3人的「小型車」超受矚目！搭載高性能「太陽能板」，可用「太陽光」行駛！持一般汽車駕照就能開，也很適合當作「退休後代步工具」！EV Genesis「3RUOTA」進軍歐洲同樣備受期待！
作者：KURUMAのNEWS
EV Genesis打造的三輪EV「3RUOTA」已於2026年8月取得WVTA（歐洲車輛型式認證），為2027年正式進軍歐盟市場鋪路。車身尺碼僅2270×1190×1570mm，比日本輕型車還小；依車門配置不同，日本可分別登記為可乘3人的「附側車輕型二輪車」或單人座「迷你車」，並可用普通汽車駕照駕駛。電池提供磷酸鐵鋰、鈉離子，以及寒冷地區用自加熱磷酸鐵鋰三種，最大續航可達180km；車頂亦可選配太陽能板，最多可額外累積約40km行駛所需電力。日本未稅起價為98萬日圓（約新台幣203,581元）。
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Subaru「小型Wagon」進化！與「Roomy相同」全長3.7公尺小巧車身，搭配寬敞車室＆雙側電動滑門！最新「Justy」改了什麼？
作者：KURUMAのNEWS
Subaru於2026年9月10日發表Justy改良車型。這款由Daihatsu Thor OEM供應、並與Toyota Roomy共享基本設計的Compact Tall Wagon，維持3705×1670×1735mm小巧車身、1.0升自然進氣引擎與雙側電動滑門。此次改良重點集中在Smart Assist駕駛輔助系統，新增對橫越自行車、右轉時對向直行車與轉彎時對向行人的辨識，ACC也提升前車偵測能力，後方角落感知器由2顆增至4顆。日本含稅售價為2WD 217萬300日圓（約新台幣450,849元）、4WD 237萬500日圓（約新台幣492,438元）。
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全長4.3公尺的Nissan全新「小型SUV」登場！具備「最低離地高200mm」安心規格！最高可輸出113匹馬力的Kaito巴西車型是什麼樣的車？
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Nissan巴西法人於2026年9月2日發表當地生產的緊湊型SUV「Kaito」2027年式。新車車身尺碼4304×1760×1611mm、軸距2620mm，比Kicks略小，但最低離地高達200mm。動力採1.6升直列四缸Flex Fuel彈性燃料引擎搭配CVT與前輪驅動，使用汽油可輸出110匹、乙醇燃料則達113匹。2027年式將原本6個等級縮減為Active、Sense、Advance、Exclusive共4種，日本原文所列巴西售價介於11萬7990至14萬9990里爾；依2026年10月25日匯率換算約新台幣774,351元至984,362元。
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約1360匹馬力的震撼！讓人聯想到Nissan「GT-R」的「圓形四燈」超級跑車！融入NISMO技術的「Hyper Force」是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
Nissan於2023年Japan Mobility Show全球首發概念車「Nissan Hyper Force」，以約1360PS最大輸出的純電動動力系統、全固態電池、e-4ORCE電動四輪驅動控制，以及大量高強度碳纖維車體為核心。空力系統由NISMO賽車團隊共同開發，並加入雙層擴散器、主動式空力與新開發電漿致動器；車室則分為賽道用R模式與GT模式。雖然截至2026年10月Nissan尚未公布Hyper Force後續量產資訊，但GT-R R35已於2025年8月停產，而Nissan執行長Ivan Espinosa也公開表達希望復活GT-R，讓Hyper Force與下一代GT-R之間的關係持續受到關注。
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關注承襲Nissan「March」血統的「5門掀背車」！全長不到4公尺的「小型3號牌尺碼」×採用新穎「圓形頭燈」！最新「Micra」歐規版是什麼樣的車！
作者：KURUMAのNEWS
Nissan第六代Micra承襲日本March車系血統，2025年發表後轉型為系列首款純電動車。英國規格車身尺碼為3974×1772×1499mm，雖然全長不到4公尺，但車寬已超過日本5號牌標準，屬於3號牌尺寸。新車採用圓形燈框、18吋輪圈與「Welcome Wink」燈光動畫，並提供40kWh與52kWh兩種電池，WLTP最大續航分別約315km與414km。英國政府EV補助後售價為2萬1495英鎊（約新台幣936,924元）起與2萬3245英鎊（約新台幣1,013,203元）起，目前尚未正式宣布導入日本。
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新車287萬日圓（約新台幣596,202元）！Subaru「全新Impreza」詢問度爆增！竟然取消Hybrid＆縮減為「單一等級」，接下來會怎麼發展？好開好用的「主力車款」也成為經銷商熱門話題
作者：KURUMAのNEWS
Subaru於2026年9月17日發表Impreza改良車型，車系進一步精簡為僅搭載2.0升水平對臥汽油引擎的「Smart Edition」單一等級，先前的e-BOXER輕油電車型則已於2026年7月宣布停產。新車延續SGP平台、雙小齒輪電動輔助轉向與新世代EyeSight，並透過配備重新配置降低選車複雜度。Smart Edition日本售價為FWD 286萬5500日圓（約新台幣595,268元）、AWD 313萬5000日圓（約新台幣651,252元），經銷商預估交車期約2個月；由於Crosstrek已導入S：HEV強油電系統，也讓市場關注Impreza未來是否會有新動力加入。
