EV Genesis所推出的三輪EV「3RUOTA」，預計進軍歐洲市場，並已於2026年8月取得可在歐盟成員國全境銷售、登記所需的車型認證。
新車98萬日圓（約新台幣203,581元）！可坐3人的「小型車」超受矚目！
由從事EV移動載具企劃、開發與販售的EV Genesis所製造的三輪EV「3RUOTA」，已於2026年8月取得可在歐盟成員國全境販售、登記所需的型式認證制度「WVTA（Whole Vehicle Type Approval，歐洲整車型式認證）」。
【圖片】超帥！這就是98萬日圓（約新台幣203,581元）的「小型車」！
這也讓其朝2027年正式進軍歐盟市場更進一步。那麼，這款由日本出發、即將挑戰歐洲市場的小型移動載具，究竟是一款怎樣的產品？
3RUOTA是一款於2025年8月上市的三輪EV。
車身尺碼為全長2270mm×全寬1190mm×全高1570mm，比日本輕型車還要小得多。
左右車門可以選擇有或沒有。「無車門」版本可乘坐3人，在日本登記為「附側車輕型二輪車」；「有車門」版本則為單人座，登記為「迷你車」，兩者皆可使用日本「普通汽車駕照」駕駛。
外觀採用圓形雙頭燈，營造復古風格，同時讓人聯想到過去的「三輪汽車」，兼具懷舊氛圍與在街道上相當醒目的存在感。
座艙中央配置採用把手式轉向的駕駛座，各項儀表則集中整合在把手中央的顯示幕上，方便閱讀。
後方配有最多可乘坐2人的長椅式座椅；如果以「迷你車」身分登記，則可把後方空間當作行李空間使用。
3RUOTA的動力系統也相當獨特，並可依使用需求進行客製化。
電池提供「磷酸鐵鋰離子」、「鈉離子」，以及「內建自加熱薄膜、適用寒冷地區的磷酸鐵鋰離子」共3種。
其中磷酸鐵鋰離子電池提供S、M、L三種尺寸，最大續航距離S尺寸為50km，L尺寸則可達180km。
所有版本皆可使用家用插座，在6至8小時內完成充電。
馬達則提供一般版本與爬坡能力更強的高性能版本兩種，所有版本極速皆為50km／h。
功能面最大的亮點之一，是可透過車載電池為外部電器供電。
若採L尺寸電池，其供電量足以將約600支智慧型手機充滿電，原廠甚至表示：「具備這麼多功能的小型移動載具，除了3RUOTA之外沒有其他產品。」
此外，車頂還可加裝太陽能板，將太陽光產生的電力儲存為行駛能源，最多可累積相當於約40km續航的電力；遇到災害時，也能作為緊急備用電源使用。
這次之所以能取得WVTA，除了上述機能性之外，搭載電池等部分所展現的「車體安全性」獲得高度評價，也可說是重要原因之一。
3RUOTA日本車輛售價（未稅）從標準版98萬日圓（約新台幣203,581元）起。
歐洲市場近年對Fiat「Topolino」等Compact EV小型電動車的需求持續增加。這款由日本推出、具備多功能特色的小型三輪EV，未來在當地市場會獲得怎樣的評價，其全球布局相當值得關注。
※台幣換算以2026年10月25日約1日圓＝新台幣0.207736元估算，實際交易匯率依交易時點而異。
原文出處：新車98万円！ 3人乗れる「小さなクルマ」に大注目！ 高性能「ソーラーパネル」搭載し“太陽光”で走れる！ 誰でも“普通免許”で運転できて「老後の足」にもサイコー！ EVジェネシス「スリールオータ」は欧州展開にも期待大！
原文記者：大西トタン＠ｄｃｐ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1129606
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