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XSNANO埃孚森 動力節能汽油添加劑 『科學實測』 添加前後影響比較以引擎為主要動力來源的汽柴油車輛，想要行駛就一定會有燃燒汽柴油的過程，如何大幅降低燃燒後的環境有害物質，同時增加動力節能表現，是目前許多車廠共同努力的方向，因為我們只有一個地球。如果您也有這樣想法，選擇來自歐洲的XSNano埃孚森相關產品
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前所未聞的最速RX-7 光學第五輪直上319.9km/h !!轉子引擎絕對是相當特殊的東西，這輛由日本愛知縣RE-WING所打造的這紅色FD3S絕對是最佳代表之一，打造這輛車的竹尾先生表示：「這輛車的最大動力只有560ps，
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NA 2JZ-GE有救啦!! 機械增壓輕鬆突破400ps !款的JAZ90 Super炒得沸沸揚揚，大家都還是熱愛過去那Yamaha協助研發的經典名機2JZ-GTE，3000 c.c.鑄鐵引擎本體，原廠肚內就能對應到500ps以上的能力，可以說是CP值超高的引擎本體
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缸內直噴渦輪很了不起嗎︖ V8 Golf MK1電到您懷疑人生 !!
自從Golf GTI MK5開始搭載缸內直噴渦輪增壓技術後，伴隨著科技不斷的進步，MK7更替EA888-3並搭載了揚程可變系統後，透過進排氣系統控制能力的提昇，就算是只施以一階的改裝，
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EJ23寬體Impreza GC8 反應與動力的最佳比例
Impreza GC的價格無論在台灣還是日本都是較過去來得便宜，其實滿多當年沒有能力的車主，在經過社會歷練後，紛紛都在找尋當年的夢，而這些人也都往往擁有不錯的經濟能力，因此改裝的幅度都不會太小
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直六渦輪+四輪傳動86 28歲的年輕技師之手 !!
然標題是寫86，不過在美國則是被稱之為FR-S，這輛藍色塗裝的寬體FR-S，則是出自於一位年僅28歲的技師雙手，而最讓人感到意外的事，被非引擎蓋下的那具RB26DETT，而是車體底下GT-R四輪傳動系統。
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CIVIC崛起的大元老 200hp的四代喜美會有多爽 !!雖然新世代的缸內直噴技術帶來了顛覆的動力概念，好比一具1.6L的直噴增壓引擎，隨隨便便就能有200ps以上的出力，而且扭力更是上看30.0kgm之譜，對於傳統的噴射引擎來說，這樣的出力模式簡直是天方夜譚。
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這個改裝很超值 ! SR20-Swapped Platz能很多人都不認識豐田Platz，那大家一定認識Vitz吧!?其實Platz就是Vitz的四門版本，不要說在台灣沒看過，其實很多日本人都沒看過這輛車，該車多半都是外銷為主，據日本車主表示當年新車大約日幣100多萬元而已
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原本只是想要換個雙凸而已 RWD Honda Civic with a 3UZ V8
如果要談到改裝車的調性，以台灣最熟悉的日式風格來看，雖然有很多四位數以上的怪物誕生，但其實多半都還是維持原廠引擎，又或是著移植日本當地的名機來施以強化而已，車體與底盤都是以維持原廠配置居多，
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[影音] 機油推薦 日本研發 Molygreen綠魔機油 瑪莎拉蒂Maserati超跑車也愛用 高CP值保護引擎高轉高溫壽命!!
日本東京車展耀眼奪目的劃世代科技Molygreen綠魔機油，日本原瓶原裝進口高品質，顛覆舊世代用油觀念，新世代油品規範，完整的釋放愛車的表現，新世代 新完美定義 不服 來試 !!
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銳牛鐵客2019新款發表 性能提昇更全面 !!
去年經過本公司報導過後，在網路上有很高詢問度的銳牛鐵客-汽車增能器，前些日子廠商發表了2019年最新款式的產品，且一次推出兩種不同的版本，分別為強化版與極限版，並再次邀約OPTION編輯部，一同見證馬力機的實測，
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0-400m加速9秒台S30Z RB26DETT＋GT3037S最大750hp西元1969年問世，全世界販賣台數達50萬台的FAIRLADY Z。如果加上特殊獨自設計的S130Z，那數量可能會有將近100萬台的數量。
