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想賽？世界現役機車賽事-Road Race系列名稱：Moto GP 歷史：西元1949年- 區域：國際 簡介：世界目前最高等級的摩托車賽事，擁有不到1的誇張馬力重量比，車輛演變至今已經擁有超過360km/h以上的最高末速，及超過60度傾角的終極兩輪賽車。
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方格旗的魔力?世界現役汽車賽事-甩尾賽名稱：D1 GP(D1 GRAND PRIX) 歷史：西元2001年- 區域：日本 網址：www.d1gp.co.jp/ (Qmarck) 簡介：由日本Option創版者
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方格旗的魔力?世界現役汽車賽事-拉力賽名稱：WRC(FIA World Rally Championship) 歷史：西元1973年- 區域：國際 網址：www.wrc.com/vs/en/index.html (Qmarck) 簡介：FIA舉辦的世界性拉力賽事，也是目前拉力賽最高殿堂，車輛皆是一般市售車
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方格旗的魔力?世界現役汽車賽事-市售車改裝名稱：WTCC (World Touring Car Championship) 歷史：西元1987年- 區域：國際 網址：fiawtcc.com (Qmarck) 簡介：FIA所舉辦的市售
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方格旗的魔力?Part.3世界現役汽車賽事-Grand市售車改裝
名稱：Super GT 歷史：西元2005年- 區域：日本、泰國 網址：supergt.net (Qmarck) 簡介：前身為全日本JGTC選手權，200
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方格旗的魔力?兩輪賽事非死即傷-封閉道路的重要性
講到摩托車賽事前，先來說到摩托車誕生的歷史吧！在西元1863年法國發明家Edward Butler，所提案的蒸氣引擎作為動力，獲得了機車製造的專利許可，並且在1873年的萬博博覽會中推出了第一輛「蒸氣引擎摩托車」原型車。不過在那個蒸氣
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方格旗的魔力?汽車賽事起源，你知道什麼時候有「賽車」嗎？汽車的比賽也就是「四輪競技」的起源，如果要說到有歷史紀錄的是在西元1894年，因為剛好四輪車輛在當年普及率提升，法國大眾新聞提案，全新「乘坐物體」競技想法開始，「巴黎」到「波爾多」將近127公里里程的賽事
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方格旗的魔力！賽車人物專訪-鈴鹿4小時耐久賽 —邱科龍lung
或許Option的讀者對於兩輪比較陌生，我大概是從2001年開始接觸到速克達賽車運動，還記得那時候是在很夯的三陽Dio，直到隔年二行程被淘汰後就轉向四行程速克達賽事，因為擔任機車零配件的業務關係，所以常常與客
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方格旗的魔力！賽車人物專訪-房車賽事為台爭光—楊孟樵Stanley Yang其實楊孟樵會有「浪漫巴西」這個暱稱，原因是國中畢業後移民南美洲，後來有一次去巴西interlago賽車場附近Ayton Senna(洗拿)的卡丁車賽車場，看到飛快的卡丁賽車便深深地吸引自己而開始漫長的賽車之路。由於卡丁
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方格旗的魔力！賽車人物專訪-砂石拉力賽的無窮魅力—林德偉Dewey
由於林德偉從小就看著父母親到處征戰拉力賽，在耳濡目覽之下也投入比賽當中，不過早在四歲就開始玩起摩托車，八歲則是第一次開上越野賽車，算是相當早起步。也正因為林德偉從小就迷上了賽車，空閒之餘都會盡
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方格旗的魔力！賽車人物專訪-台灣最高級別方程式車手—陳乃嘉 Kevin
其實對於賽車的熱愛，嚴格來說陳乃嘉就與一般年輕人相同，源自於喜愛追求極限速度的刺激感，雖然一般人對於他的印象是一位方程式車手，不過很多人都不知道，陳乃嘉早在1995年就投入在TIS(龍潭賽車場)所舉辦的機車賽事
