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方格旗的魔力!賽車人物專訪-台灣最高級別方程式車手—陳乃嘉 Kevin
2016.10.02 作者:OPTION

台灣最高級別方程式車手—陳乃嘉 Kevin
國際賽事大放異彩
賽車為高強度運動,需要更強健的體能才能面對!!
其實對於賽車的熱愛,嚴格來說陳乃嘉就與一般年輕人相同,源自於喜愛追求極限速度的刺激感,雖然一般人對於他的印象是一位方程式車手,不過很多人都不知道,陳乃嘉早在1995年就投入在TIS(龍潭賽車場)所舉辦的機車賽事,這也是他最早接觸到的「賽車」,後來輾轉到美國求學才接觸到Solo 2(金卡納),進而逐漸跨入房車賽領域,在2002年考取美國SCCA賽車執照,並開始參加SCCA的房車賽以嶄露頭角,之後才一路挑戰雷諾V6方程式,直到2008-2009年加入亞洲GP2義大利Fisichella車隊,這算是個人比賽生涯的最高巔峰。
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| 陳乃嘉 |
就體能訓練方面,雖然陳乃嘉認為自己的運動細胞與體能都算相當不錯,但是為了要應付高強度賽事所需的肌耐力與心肺功能,不僅完全戒掉抽菸的習慣,同時每天都會抽空進行自主重力訓練,包含游泳、跑步、舉啞鈴等訓練。另外,在非比賽期間,高爾夫球也算是陳乃嘉最喜愛的休閒運動,同時也能訓練全身的協調性。然而很多人喜愛在一般山路上進行操控技巧的訓練,陳乃嘉認為這可是具有是相當高風險存在,畢竟山路上有太多變數都無法掌握,不過話雖如此,車手還是能夠以正常速度來充分感受路面的回饋與變化,雖然有點小危險但這對於像是澳門的封街賽就是相當有用的訓練。
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另外,陳乃嘉更提到,賽車運動其實就是一門風險控制課程,除了要如何在高風險的競賽中取得優異成績之外,對於風險控制與車手安全都是重要的課題,自己就曾在GP2賽事中遭遇後車嚴重撞擊的傷害,所幸除了全身安全裝備的防護之外,如何在突發狀況利用手腳防護也相當重要。不過對於目前台灣賽車運動的現況,自己雖然看得相當悲觀,但是危機也就是轉機,如何改善惡習並且凝聚真正喜歡賽車運動的族群,藉由正確觀念的培養與教育,從基礎開始向下紮根,這樣才有機會朝國際賽接軌。雖然目前自己以家族事業為重心,但如果有機會未來仍不排除朝機車賽事挑戰。
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