搭載縱置V雙缸引擎的義大利機車Moto Guzzi「850 Le Mans III」，最近只要有時間，作者就會沉浸在拋光整理工作。機車整理有各種不同方式，但仔細確認這輛車後，發現除了油箱之外，其餘外裝零件狀況比想像中好。因此把它拆成Rolling Chassis，也就是幾乎裸車的狀態，參考「中古車整理」方式進行清潔。
即使只是臨時遮蔽，也能進行車架塗裝！
相較於車型數量多得驚人的日本國產車，也就是Made in Japan，歐洲車原本大型車系陣容就相對集中。
提到Moto Guzzi，在日本國內，Sport Model「Le Mans」系列對昭和世代大叔們來說相當有名。而積極處理這個年代Moto Guzzi零件的，就是位於愛知縣豐橋市的「Guzzino」。
店家負責人岩瀨先生本身也是「Le Mans」車主，有一間各種事情都很容易諮詢的專門店，真的讓人相當放心。正在進行的「Le Mans III」整理工作，補修零件也都是向Guzzino購買。
拆掉外裝零件後，車架與引擎周邊機械結構會立刻完全暴露，這是Moto Guzzi「Le Mans」系列的特色。雖然產品涵蓋Road Sport、American等不同類型，但從小型Twin到Big Twin，車架基本構成幾乎都使用相同Layout。
看起來就像把「機械結構本身」般的V雙缸引擎，直接與設計重疊融合的車架骨骼造型，讓人不禁覺得很美。事實上，聽說被這種裸車造型吸引的Guzzi車迷也很多。
當車身只剩車架與懸吊後，就像前面提到的，車架骨骼完全露出。用抹布擦拭後，灰塵與髒污雖然能清掉，但不少部位已經失去光澤。因為這是一輛車架骨骼很顯眼的機車，所以作者想把這些髒污與鏽蝕去除，設法整理得漂亮一些。方法類似所謂「中古車整理」，因此決定進行車架Touch-up Paint。
不是完全無法自己完成，但這次把裸車帶到擁有專業技巧與異常豐富點子的「Model Create Maxi」，一邊進行簡易遮蔽，一邊請店家以Touch-up Paint方式整理。
使用的噴漆槍是稱為「丸吹き」的類型，看來這種Gun Nozzle很適合漸層補色與Touch-up。塗料使用把顏料與硬化劑兩種液體混合後噴塗的Urethane Paint。
因為是混入硬化劑的塗料，所以噴塗乾燥後的附著力與光澤感，與單液Lacquer Paint相比，完成效果漂亮得完全不能相比。
在把車送過去之前，作者已經徹底完成表面打磨處理，也就是使用砂紙進行足付處理，因此Touch-up作業能順利進行。
由於使用可控制空氣量的噴漆槍，噴塗非常容易控制，完成效果甚至超乎原本想像，讓作者非常滿意。
粗大的管狀車架、V雙缸引擎的存在感，以及外露的機械結構，再次讓人確認Moto Guzzi「850 Le Mans III」果然是一款很美的機車。
原文出處：外装パーツを取り外すと劣化進行中の骨格があらわに……部分的「タッチアップペイント」で美しく激変!!
原文記者：たぐちかつみ
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/469142
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