透過正式噴槍補漆與修補塗裝，Moto Guzzi「850 Le Mans III」（1986 年式）的車架骨架存在感更加鮮明。外觀零件的拋光整理也持續進行，因此決定進一步修復可說是機車重要元素與象徵之一的「側蓋徽飾」。
側蓋徽飾就是要漂亮！
當有人問這輛機車是什麼車型時，會讓人聯想到的零件之一，就是側蓋徽飾。我認為徽飾是非常重要的識別元素。也正因如此，如果這類零件「狀態」不好，整輛機車看起來就會顯得黯淡；如果缺件，甚至會讓人無法判斷車型名稱。
目前正在進行修復整理的這輛不動車，是 1985 年輸入日本的 Moto Guzzi「850 Le Mans III」（1986 年式）。由於長年放置在車庫內（超過 30 年），車況持續惡化。
只看照片，或許會讓人覺得「稍微整理一下不就能騎了嗎？」但實際狀況完全不同，怎麼看都是一輛無法行駛的車。要恢復到可以上路，需要相當程度的維修與零件更換。尤其橡膠零件，幾乎全部都已出現裂痕。
「Le Mans III」從它還在當代販售時，我就一直很在意。也因為有這樣的想法，我才會為了把它整理好而買下來，希望能逐步改善各個細節的狀態。
其中一項就是「側蓋徽飾」。雖然光澤已經減退，但幸好一直存放在車庫內，因此和整流罩、側蓋等零件一樣，應該可以在不更換的情況下恢復。
不過，狀態不是只靠拋光就能解決。因此我把徽飾帶到零件修復專家「Model Create Maxi」，向負責人板橋先生請教。他回答：「先把現在的漆面漂亮地剝除吧。當然，拆除時不能傷到底材。首先要從重新做好基底開始。」
另外，他也說：「徽飾拆下來時如果不夠小心，很容易把固定銷折斷。要先仔細把稱為 Speed Nut 的固定零件、卡在固定銷上的部分撬開解除固定，再拆下徽飾才行。」
一邊聽著這些說明，我們也將徽飾從側蓋拆下，正式開始翻新作業。
原文出處：「サイドカバーエンブレム」もリフレッシュ!! バイクの“名称”部品こそコンディションが大事!!
原文記者：たぐちかつみ
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/472193
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