Piaggio Group Japan 為 Moto Guzzi V7 系列中的「V7 SPORT」2026 年式追加新色，並自 2026 年 5 月 29 日起在日本全國 Moto Guzzi 正式經銷商開始接單。
支撐運動化精準騎乘的先進配備與設計
Piaggio Group Japan 為 Moto Guzzi V7 系列中的「V7 SPORT」2026 年式追加新色，並自 2026 年 5 月 29 日起在日本全國 Moto Guzzi 正式經銷商開始接單。
搭載 Moto Guzzi 傳統氣冷縱置 V 型雙缸引擎的 V7 SPORT，以「V7 STONE」為基礎，是一款獲得足以匹配傳奇車名性能的 Sport Model。
這次新增的車色名為「Monza Red」，名稱取自義大利最具代表性的超高速賽道，並以優雅方式呈現其運動化性格。
V7 SPORT 的設計目標，是提供更動感、更 Sporty 的騎乘體驗。
前輪配備具預載調整功能的 Φ41mm 倒立前叉，並使用 Brembo 四活塞 Monoblock 卡鉗與雙 Φ320mm 浮動碟盤，以提供最大限度的煞車控制力。
另外，六輻鋁合金輪圈比 V7 Stone 輕 1.8kg，有助提升操控性能。
電子控制套件也相當完整，六軸 IMU 控制 Cornering ABS 與 Traction Control，提高安全性與舒適性。
此外，電子油門可支援三種 Riding Mode，包括 ROAD、RAIN，以及專屬 SPORT 模式，並提供 Cruise Control 功能。
動力核心搭載象徵 Moto Guzzi 的 853c.c. 氣冷 90° 縱置 V 型雙缸引擎。它維持透過 Push Rod 控制汽門正時的傳統 OHV 配置，同時通過最新 Euro 5+ 規範。
最大馬力 67.3HP／6900rpm，最大扭力 79Nm／4400rpm，尤其在中低轉速區間具有動感表現。藉由加大 Airbox、採用新汽門正時系統，以及最佳化活塞冷卻油路，也進一步提升性能與效率。
設計方面，把手端後視鏡與黑色縫線座墊強化 Sporty 與 Elegant 氣息。側蓋上的鋁合金飾件、鋁製頭燈支架，以及在把手增高座固定座上以雷射刻印的 V7 Sport Logo，也展現細節講究。
燈具全部採 LED，DRL 日行燈則以 Moto Guzzi Eagle 輪廓浮現的設計呈現。
儀表採 LCD 數位面板，可顯示檔位、Riding Mode、Cruise Control 設定速度等資訊。
選配方面，還提供可與手機連線並使用追加功能的「Moto Guzzi MIA」系統，以及加熱握把。
V7 SPORT 日本售價含 10% 消費稅為 168 萬 3000 日圓（約新台幣 34.0 萬元）。車色除新增「Monza Red」之外，「Legnano Green」與「Lario Grey」也持續販售，預計自 2026 年 7 月起陸續出貨。
原文出處：モトグッツィ「V7 SPORT」にイタリアの超高速サーキットの名を冠した新色「モンツァレッド」が登場 伝統のVツインに先進装備を纏ったスポーツモデル発売
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/470107
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