Kawasaki歐洲於2026年10月27日發表全新冒險旅行車款KLE650，承襲KLE500的拉力概念，搭載649cc水冷並列雙缸引擎與21吋前輪。車款標配循跡控制與電子定速巡航，上位版本KLE650 SE再追加雙向快排與TFT彩色儀表，預定於11月3日起在米蘭車展公開。
Kawasaki歐洲於2026年10月27日發表全新冒險旅行車款「KLE650」。這款新車是延續「KLE500」所導入的設計概念，進一步發展而成的拉力風格車款。
KLE650定位為配備21吋前輪的600～800cc級拉力風格車款，主打騎乘樂趣與長途旅行的舒適性。
【圖片】拉力風爆發！Kawasaki全新KLE650長這樣！
承襲KLE500的車架與拉力外型
車架採用從KLE500獲得靈感的小巧型鋼管桁架車架，搭配前21吋、後17吋的輻條式輪圈，以及長行程避震系統。
外觀為拉力風格，並配備偏向街道騎乘的座墊，設計上可涵蓋日常通勤、運動化的街道騎乘，乃至冒險旅行等多種用途。車身造型也採用比KLE500更大的車身外殼，讓兩款車型的差異更加明確。
649cc水冷並列雙缸，標配循跡與定速巡航
動力方面，搭載以649cc水冷並列雙缸為基礎的新世代中量級引擎。透過電子油門閥門與經過調校的進排氣系統，同時兼顧中低速域的強勁扭力與高轉速域的性能表現，並抑制扭力谷現象，帶來平順且線性的油門反應。
配備方面，標準搭載Kawasaki循跡控制系統（KTRC）與電子定速巡航。無論單人或雙人騎乘，都能提升長途行駛時的舒適性與便利性。
上位版本KLE650 SE配備更豐富
上位版本KLE650 SE追加支援升降檔的Kawasaki快速換檔系統（KQS），並配備TFT彩色儀表、免內胎輪胎與USB-C電源插座。此外還有護手罩、鋁合金引擎護板與大型擋風鏡。
在歐洲市場，另提供加裝Kawasaki原廠配件的「Top Case」、「Rally」與「Adventure Tourer」三種套裝版本。
車色方面，KLE650為金屬消光Graphene Steel Gray，KLE650 SE則有Pearl Storm Gray與Pearl Blizzard White兩種選擇。這款新車預定於11月3日至8日在義大利米蘭舉行的「EICMA 2026」（米蘭車展）上公開亮相。
編輯觀點
KLE650的出現，等於替Kawasaki補上了中量級冒險車款的一塊拼圖。過去台灣車迷熟悉的Kawasaki旅行車款，多半是Versys系列這類偏公路取向的車型，而KLE650以21吋前輪、拉力造型與長行程避震為賣點，明顯是要跟Yamaha Ténéré 700、Honda XL750 Transalp、Suzuki V-Strom 800DE等越野取向的中量級對手正面交鋒。
從規格來看，649cc並列雙缸引擎應與Z650、Ninja 650等台灣消費者熟悉的車系同源，在維修與零件供應上具備一定優勢。對台灣騎士而言，650cc級距屬於大型重機，而這類車款車身尺寸、油耗與操控相對親切，加上標配循跡控制與定速巡航，也很符合台灣騎士週末山路、長途環島的使用情境。
不過，目前Kawasaki尚未公布KLE650的售價，也未提及台灣上市時程，後續是否由台灣川崎引進仍待觀察。若能以具競爭力的價格導入，並提供原廠旅行配件套裝，這款車有機會在台灣的中量級冒險車市場掀起新一波討論，值得持續關注米蘭車展的後續消息。
原文出處：カワサキ新型「“斬新”ラリースタイル」モデル発表！ 快適装備満載の“本格ミドルアドベンチャー「KLE650」EICMAで公開
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1133859
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