透過補漆後，美感更加突出的，是 Moto Guzzi「850 Le Mans III」（1986 年式）的車架骨架。不過另一方面，裸露鋁合金原始表面的引擎零件，因為「白鏽腐蝕」，已經稱不上是漂亮的狀態。因此，這次要挑戰 DIY 方式進行引擎拋光。
不發亮的引擎，反而變成格外顯眼的存在……
當拆下外裝零件、讓車身變成裸車狀態後，平常看不到的各種部位都會顯露出來，應該也會讓人想嘗試做些事情，或想把它們磨亮整理一番。
由於拆下外裝零件，也能看清楚白金點火軸與白金點火外殼的配置。把車身外裝拆光後，往往會發現許多過去沒有注意到的新細節。
這時最顯眼的就是車架骨架。尤其是將粗大的圓形截面鋼管組合而成的「Le Mans」系列車架，在裸車狀態下更能突顯其美感。也正因如此，車架自然會讓人希望保持漂亮；如果很髒，反過來也會讓那些髒污更加顯眼。
基於這樣的想法，我們使用補漆方式整理了裸露在外的車架骨架。順帶一提，「Le Mans I」與「Le Mans II」採用半光澤黑色車架，而「Le Mans III」則與一般車型相同，採用「亮面黑色塗裝」。
將車架裸露出來的「Le Mans III」，針對在意的部位以砂紙打磨，進行表面粗化處理後，再請人進行補漆。而補漆作業完成後，反而變得更加顯眼的，就是引擎本體與變速箱周圍的油污，以及鋁合金零件特有的「白鏽」。
因為實在讓人在意，所以即使是在引擎總成完整、而且仍搭載於車架上的狀態下，還是充分運用各種工具進行了「仔細研磨」。
雖然說是仔細研磨，但並不是做到能映出臉部倒影的鏡面拋光，而是保留鋁鑄件特有「梨地表面」質感的研磨方式。
這項作業意外地容易，也可以享受其中的樂趣。如果是很在意鋁合金白鏽腐蝕的重機車主，不妨也用這種方法，試著讓愛車引擎的光澤恢復吧？
原文出處：フレーム骨格が美しく仕上がるとエンジン汚れが目立つ……アルミ腐食は磨き作業でリフレッシュ!!
原文記者：たぐちかつみ
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/471044
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