有一款名為「Kapu Toru」的產品，對愛車DIY與保養作業相當實用。這是由總部位於大阪市的日本企業WADAI PRODUCTS企畫、製造與銷售，專門用來拆卸線束接頭的工具。

而這次全新登場的產品，則是專為拆卸塑膠固定扣（鉚釘）所開發的工具「Clip Toru」。進行汽車維修時，經常會遇到難以拆卸的固定扣，「卡得太緊拔不出來」或「用一字起子硬撬卻弄破了」，想必都是許多DIY車主共同的困擾。

為了解決「拔不下來、容易破裂、刮傷周邊零件」等問題，WADAI PRODUCTS推出採用全新概念的固定扣拆卸工具Clip Toru。這次以大量使用固定扣的Mitsubishi Delica D:5作為測試車輛，徹底驗證它的實際能力。

目錄

1. 傳統工具有何不同？Clip Toru的3項特色
2. 【實際驗證】挑戰每輛車都會遇到的「固定扣難關」
3. 結論：DIY車主工具箱中值得常備的必需品

傳統工具有何不同？Clip Toru的3項特色

操作方式十分簡單，只要握緊手邊的把手即可；但透過前端設置的特殊機構，工具能完成一連串複雜動作。

• 可伸入狹窄縫隙的前端造型：前端夾爪能伸入各種形狀固定扣的細小縫隙。
• 夾住→拔出的特殊動作：只要握住把手，就能依序完成夾爪閉合與向上抬升。
• 降低零件損傷的設計：作為支點的接觸面積較大，不容易刮傷周圍的樹脂零件。

【實際驗證】挑戰每輛車都會遇到的「固定扣難關」

汽車大量使用固定扣的位置，主要包括內裝飾板、引擎室及輪拱。

這次實測中，Clip Toru在兩個位置特別派得上用場，分別是「引擎室」與「輪拱」。

發揮作用的位置①：因泥沙與高溫而卡死的「引擎室」

固定車頭集雨板與各式護蓋的卡扣，容易因泥沙髒污及高溫而卡死，若勉強拆卸也很容易破損。然而Clip Toru能均勻施加向上的力量，因此能在盡量減少固定扣負擔的情況下將它拔出。

另一項重點是固定扣能否「再次使用」。引擎室內的固定扣長期承受較大壓力，因此容易破裂，即使成功拔出，也常出現無法再次使用的情況。Clip Toru不會對固定扣施加多餘力量，因此能大幅提高再次使用的可能性。

發揮作用的位置②：操作空間過於狹窄的「輪拱與底盤周邊」

葉子板內襯等狹窄位置，使用傳統固定扣鉗時，工具本體經常會與周圍零件干涉而難以伸入。Clip Toru的前端設有恰到好處的角度，因此即使從狹窄的輪胎縫隙伸入，也能一次對準固定扣。

輪拱內累積泥沙的情況，甚至可能比引擎室更加嚴重。即使現場有許多已經卡死的固定扣，Clip Toru仍能以最低限度的負擔將它們拔出。

結論：DIY車主工具箱中值得常備的必需品

拆卸塑膠固定扣看似不起眼，卻是足以影響DIY意願的重要工序。固定扣卡死時，不僅會讓作業停擺並增加壓力；若勉強施力，也可能刮傷零件或造成固定扣破損。

Clip Toru不只能提高作業效率，也能作為避免愛車受傷的一道「保險」，是一項相當值得投資的工具。DIY車主經常會遇到拆裝固定扣的機會，因此可說是值得在工具箱中常備一支的便利用品。

WADAI PRODUCTS官方網站：https://cliptoru-fel3mxhz.manus.space

（編輯協力：株式會社WADAI PRODUCTS）

原文出處：https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/mmc_cliptoru_20260722/
原文記者：MOBY編輯部
原文圖庫：https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/mmc_cliptoru_20260722/photo/
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