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【車中泊】為什麼已經有一台進口露營車了,還要購入輕型露營改裝車?(上)

2023.12.08  作者:MOBY   圖片來源:MOBY

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筆者一直以來是以Fiat Ducato為基礎的Roller Team Livingstone KJ進口露營車進行車旅。
此次筆者又再購入一台以輕型車為基礎的露營規格車。
接下來就讓筆者為大家介紹輕型露營車的規格、為何持有露營車又多買一台新車,以及該車和露營車比對的心得。

目次
●新購入的輕型露營車是什麼車款?
●為何選擇一般用車?
●配備及規格
●其他優秀配備
●總結

新購入的輕型露營車是什麼車款?


雖說是輕型露營車(露營規格車),但也有各式配備及規格。

此次筆者並沒有購入露營車等特殊車輛,而是選擇購入一般乘用車類別的輕型露營規格車。

規格上,驗車登記無配備瓦斯爐等調理器具及水槽,但有可容納兩人的床及餐桌,夫妻兩人進行車旅是完全沒有問題的。

·車名:三菱 Town Box Wagon(Suzuki Every Wagon OEM):DS17W(2018年式)

·引擎:DOHC渦輪中冷器(R06A)

·驅動方式:4WD

·車身種類:高車頂(旅行車)

·尺寸:長3.39m、寬1.47m、高1.91m

於西尾張三菱一宮交車

為何選擇一般用車?


<河原露營場有2.8m高度限制> ※Livingstone KJ的車高會擔心碰觸到限高的竿子

因此筆者選擇與Livingstone KJ不同,歸類於一般用車的車輛。購入該車最主要的理由是「車高」。

它車頂沒有車邊帳、太陽能板等配備。外觀就是一般汽車,車高為1.91m。

在有車高限制的地方也無須擔心,最具代表性的例子就是立體(室內)停車場。

立體停車場大多車高都限制在2.1m以下,筆者車旅開的Livingstone KJ,車高約2.7m左右。在有高度限制的地方,就沒有那麼方便。

筆者想要一台不須擔憂車高,又能進行車內露營、戶外露營、購物等的車輛,最終選擇了一般用車。

配備及規格


此次購車的核心理念是極簡&安全。

以「到處都可以進行車內露營」、「可在車內用餐」、「夜間可在有光源的環境下享受個人興趣」、「天寒時可取暖」、「可迴避隨著年齡增加所伴隨的危險」為標準篩選。

到處都可以進行車內露營

Choi Cam梓 床墊

考慮各層面後,筆者選擇了車內露營內裝舒適的「Choi Cam梓」。

Choi Cam是可對應Suzuki Every等車,以床鋪為主力商品的內裝配件。

容納兩人就寢空間的簡潔佈局就是其一大特色。

只要在輕型車上裝設內裝配件,不論何時何地夫妻兩人都可以享受車內露營。

可在車內用餐

Choi Cam梓 餐桌

車中露營的魅力在於車輛就是一個可移動的個人空間。

除就寢設備外,餐桌等用餐配備在露營中也是必須的。Choi Cam梓可在床上設置桌子,品嚐觀光地名產。

雖然空間不大,但可在個人空間用餐還是讓人非常感動。

它就宛如極簡別墅,非常適合夫妻兩人使用。

夜間可在有光源的環境下享受個人興趣

< Claymore 3FACE Mini > ※這個亮度能一直開早上(側邊也能照到)

在睡前看書或看電影,都需要光源。但在屋頂上裝太陽能板等設備,就有可能無法進入室內停車場。

那時筆者想到的是露營用LED燈,這個出乎意料地好用。

睡前在車內度過的時間,至多也就是PM6點~AM2點,大概8小時左右。筆者選用的燈以最大光源照明,可持續點燈8小時都不是問題。

只要有它,照明就不需要輔助電源供電,也不需要花大錢設置供電系統。

天寒時可取暖

<低耗電電熱毯>

Livingstone KJ有FF暖氣,在供暖部份沒有問題。

此次購入的輕型露營車則是仰賴輔助電源,用電毯取暖。

實際使用後,發現輕型露營車的空間不大,電毯就非常夠用。

筆者使用的電毯最高可設定至50℃,使用感受就跟電暖桌一樣舒適。

再加上它是低耗電型,在寒冷的夜晚也能長時間保暖。

可迴避隨著年齡增加所伴隨的危險

最近新聞報導越來越多踩錯油門及煞車這種因年齡所導致的意外事故。

筆者車內露營時主要開的Livingstone KJ,並沒有配備防止踩錯踏板、追撞安全等配備。

既然都要多買一台車了,就希望它有輔助功能以備不時之需。

筆者購入的三菱Town Box Wagon,就有配備防止低速時注意力不集中引發的追撞及踩錯踏板的功能。


原文出處:なぜ車中泊仕様の軽自動車も購入?輸入キャンピングカーがあるのに。
想看更多:MOBY

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