專題企劃

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  2020.01.16

  作者：CARNEWS

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  [2020台北車展必看精選] 跨界小獅今年登場 Peugeot 2008 (同場演出：Peugeot 208) !

  在今年的台北車展中，Peugeot可以說是誠意十足，搶先亞洲市場展演了全新的當家掀背車208，以及跨界休旅2008，並預計在今年下半年陸續導入此兩款車型，據悉由於近期SUV市場火熱依舊，

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  2020.01.15

  作者：張孝吉

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  你，為什麼沒有來？ 細數「2020 世界新車大展」的遺珠之憾(下) !

  比起VW的ID.3，這次車展全然未見Honda e蹤影就更讓車迷感到黯然神傷了，是說這輛電動小可愛雖然也才在2019年法蘭克福車展發表，不過就算沒有量產版現身，起碼概念版本的Honda e應該也不難向母廠申請參展，

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  2020.01.15

  作者：張孝吉

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  你，為什麼沒有來？ 細數「2020 世界新車大展」的遺珠之憾(上) !

  有時候，愛車如我輩者不免戲稱台灣車展成所謂的賣車或賣肉大會，然而抱怨歸抱怨，難免浮現的期待卻仍一而再襲來，於是在覽遍「2020世界新車大展」後，一些原本私以為會出現卻未竟心願的新車，

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  2020.01.09

  作者：徐永先

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  【海外試駕】比你預期再好一點(下) Skoda Kamiq

  有別於和Scala相仿的駕駛艙鋪陳，Kamiq車內的空間表現則可說是全然不同，將SUV的空間優勢完全展現。坐進前座，著坐點在SUV之中並不算太高，因此雖然少了居高臨下的感受

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  2020.01.09

  作者：徐永先

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  【海外試駕】比你預期再好一點！(上) Skoda Kamiq

  作為Skoda最新生力軍、雪怪Yeti的正統接班人，Kamiq挾帶著各種頭銜出世，自然備受世人期待，當然也背負著不小的壓力。這次就讓我們藉著海外試駕的機會，一同檢視Kamiq的表現究竟如何！

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  2019.12.31

  作者：張孝吉

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  [七座商旅MPV專題] PART 3–小碼旅行家 Ford Tourneo Connect !!

  福特旗下這部七座商旅MPV其實在北美和歐洲市場皆有販售，但命名方式稍有不同。美國稱之為Transit Connect，而歐洲則叫做Tourneo Connect；因美國版本目前僅有2.0升汽油NA單一動力選擇，

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  2019.12.31

  作者：張孝吉

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  [七座商旅MPV專題] PART 2–方正但有型 Citroen Berlingo !!

  雪鐵龍重返國內市場剛滿5年，這段期間所推出的C3 Picasso、C4 Picasso及C5 AirCross等車都屬於休旅範疇，和寶獅主打掀背車與SUV的路數稍有不同。而Berlingo更可說獨樹一格

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  2019.12.31

  作者：張孝吉

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  [七座商旅MPV專題] PART 1–老將添戰力 VW Caddy Maxi !!

  2006年在前總代理太古標鎰時代就導入的福斯Caddy車系，至今已歷經兩次小改款。現行販售的車款為2016年所發表，不只外觀上大量使用方形元素來塑造出年輕形象，

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  2019.12.25

  作者：明以

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  [車市分析] 進口車強勢獲勝 國產車持續退讓 !!

  車市分析

  根據統計數據顯示，2019年11月份國內新車總市場掛牌數量為40705輛，進口車為20831輛，佔比達到51.2％，亦是繼8月份與10月份之後，本年第三個月進口佔比超過50％，2019年已有滿一季的

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  2019.12.25

  作者：王以平

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  [F1專題] 冠軍車隊報名費創史上新高 !

  跟所有比賽一樣，F1也要繳交報名費，但身為世界最高昂的賽車，F1的年度報名費也非常高昂，2019年蟬聯六連霸的Mercedes就將在2020年付出將近550萬美元的報名費，相當於一名中游車手的年薪。

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  2019.12.25

  作者：王以平

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  [F1專題] 強勢的閉幕 2019年F1賽季全部結束 !

  季初很快就壓過開幕站獲勝的隊友、暑休前已拿下三分之二的勝場，儘管一度有過長達五站的不勝期，季末仍然提前封王！這還不夠：閉幕站的強勢演出，證明Hamilton的冠軍含金量十足。

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  2019.12.20

  作者：張孝吉

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  [2020台北車展十大必看] 新兵報到 Skoda Scala !!

  約莫一年前，Skoda發表了旗下最新的掀背車Scala，並將其定位為Rapid的後繼車款，而具有歷史地位的Rapid同樣不會停產，而是負責提供給第三世界等國家，最近也有改款的消息出現