2025年7月10日，豐田宣布對「Crown Sport（皇冠 Sport）」進行部分改良，同時新增全新等級「G」與特別仕樣車「The 70th」。

其中最受矚目的，是系列中售價最低的新等級「G」。那麼這款「G」等級究竟是怎樣的一款車呢？

即使升級了，卻「便宜了60萬日圓」的新車型是什麼？

2025年7月10日，豐田宣布對「Crown Sport Z」與「Crown Sport RS」進行部分改良，同時追加推出全新車型「Crown Sport G」與特別仕樣車「Crown Sport The 70th」，並預計於同月30日開始發售。

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其中，Crown Sport G 的建議售價為520萬日圓（含稅，下同），低於原本最便宜車型 Crown Sport Z 的590萬日圓，因此被寄予厚望，作為更多人能入手的入門車型。

那麼，這究竟是怎樣的一台車呢？

自1955年第一代問世以來，豐田的「皇冠（Crown）」系列一直以來都是國產高級轎車的代表，擁有高度知名度與人氣。

在2022年7月登場的第16代皇冠系列中，除了傳統的「皇冠轎車（Crown Sedan）」外，還推出了融合 SUV 特徵的「皇冠跨界（Crown Crossover）」、「皇冠運動版（Crown Sport）」、「皇冠旅行車（Crown Estate）」三種全新車身型態，引起廣大關注。

其中，「皇冠運動版」包含兩種車型：油電混合動力的「皇冠 Sport Z」與插電式油電混合動力的「皇冠 Sport RS」，作為一款結合高質感與靈敏駕馭體驗的運動型 SUV 登場。

此次的小改款中，所有等級車款都標配了智慧型車門進入系統，此外，「皇冠 Sport RS」新增了全黑內裝色系，並可選配225/45R21 消光黑鋁圈，使欲購車民眾的選擇更具吸引力。

而新登場的「皇冠 Sport G」作為皇冠 Sport 系列中最平價的入門車型，又具備哪些特色呢？

首先，它的車身尺寸與「皇冠 Sport Z」相同，為全長4720mm × 全寬1880mm × 全高1565mm，軸距2770mm。

車色選擇也與高階車型相同，提供**6款單色與5款雙色（共11種）**供選。

外觀部分，與 Sport Z 相同地使用了235/45R21 光澤黑鋁圈與混合動力車型專屬標誌，維持設計上的吸引力。

內裝方面，為了壓低成本，將原本的真皮座椅改為布料＋合成皮革，數位後視鏡則更換為自動防眩功能的傳統內視鏡等，做出部分調整。

動力系統則與上級車型相同，搭載2.5 升直列四缸引擎結合電動馬達的油電混合系統，採用豐田自家的E-Four 電動四輪驅動系統，不僅保有皇冠 Sport 系列一貫的靈活駕馭感，同時達成WLTC 模式下每公升 21.3 公里的優異油耗表現。

這樣的「皇冠 Sport G」，售價為（北海道除外）520 萬日圓，北海道地區為522.2 萬日圓，比先前最便宜的車型「皇冠 Sport Z」（590 萬日圓）還便宜了60 萬日圓，為消費者帶來更具吸引力的選擇。

預計這將成為深受廣大用戶喜愛的車款。

原文出處:トヨタ新「クラウン」がスゴイ！ 「60万円オトク」になった最安仕様が登場！ 「リッター“21キロ以上”」走る低燃費＆本革使用の“スポーティ内装”もイイ「スポーツG」とは？
原文記者:紫苑玲
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/930737
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