Toyota針對中型MPV「Noah」的最新狀況,我們向經銷商詢問了相關消息。
Noah部分改良車款,交車期預計超過半年
2026年5月6日,Toyota針對中型MPV「Noah」進行部分改良,並於同日正式上市。
針對上市後消費者的反應,以及目前最新的交車期,我們向位於首都圈的Toyota經銷商進行了詢問。
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Noah於2001年11月正式誕生。當時與兄弟車「Voxy」一同推出,以「更加舒適」、「更加便利」、「更加安心」為產品理念,作為一款讓人想與家人及朋友一同出遊的MPV正式進軍市場。
作為當時「TownAce Noah/LiteAce Noah」的後繼車款,Noah憑藉適中的車身尺寸、低底板所帶來的寬敞車室空間、左右兩側滑門,以及親民的價格,迅速成為MPV市場中的人氣車款。
從第一代車型開始便廣受歡迎的Noah,在2007年6月進入第二代,第三代則於2014年1月登場,現行第四代則在2021年12月進行大改款。
即使距離首次上市已經過了四分之一個世紀,如今Noah依然持續獲得市場穩定的支持。

現行Noah在保留歷代車型便利性的同時,也透過採用TNGA平台提升行駛性能,並強化先進駕駛輔助系統「Toyota Safety Sense」的功能。
車身尺寸為全長4695mm×全寬1730mm×全高1825~1925mm,軸距則為2850mm。
現行Noah在2025年9月進行首次部分改良,而這次則是第二次改良。最大的變化是統一採用1.8L Hybrid車型(不包含Welcab),並取消2.0L汽油引擎車型,持續推進碳中和相關措施。
與此同時,車系陣容也全面改為採用空力套件設計的「S」系列等級,並新增入門車型「S-X」等級。
外觀方面則以車頭為中心進行小改款。
車頭燈周圍重新設計,進一步營造時尚俐落的視覺效果,並將投射式LED頭燈(附手動水平調整功能)、LED方向燈與LED位置燈組合,列為全車標準配備。
可以說,這是連車主都能一眼察覺變化程度的改款。
此外,高階「S-Z」車型則提供附自動水平調整功能的投射式LED頭燈,以及具備日行燈功能的LED位置燈作為原廠選配。
另外,全車系共同的變更則包括重新調整水箱護罩的鍍鉻部分,改為鍍鉻飾條搭配與車身同色的設計。
車內也針對多個部分進行升級。
排檔頭與車窗按鍵周圍改採鋼琴黑塗裝(S-X除外)。
S-Z車型則在儀表板罩加入皮革包覆與縫線處理,儀表板也追加縫線設計。此外,座椅表皮的設計也重新調整,車門飾板同樣加入縫線處理,進一步提升車室內的質感。
實用性方面也有所進化。
儀表的液晶顯示幕尺寸放大,提升資訊的辨識度。在行駛性能方面,透過最佳化避震器的阻尼力提升乘坐舒適性,同時在噪音容易傳入的路徑適當配置隔音材料,進一步提高車室內的靜肅性。
此外,Drive Mode Select新增「SNOW EXTRA模式」(4WD「E-Four」車型標準配備),而具備一鍵操作開關的雙側電動滑門,也下放至中階「S-G」車型成為標準配備。
車身顏色則新增「Neutral Black」與「Urban Rock」兩種配色。
車輛售價從326萬1500日圓(入門車型S-X、2WD、7/8人座)起,最高來到430萬9800日圓(頂級車型S-Z、E-Four、7人座),以上價格皆為含消費稅價格。
針對上市已超過2個月的部分改良車型,其市場反應以及目前交車期,我們在7月下旬向位於首都圈的Toyota經銷商進行詢問。
「最近很多客人會詢問『最快大約什麼時候可以交車?』
雖然目前已經不像之前那樣處於停止接單的狀態,但由於全國各地都有訂單進來,因此目前似乎正逐漸累積越來越多的既有訂單。
因此,就目前的交車期來看,預計至少需要6個月。」
我們也向其他Toyota經銷商詢問了相關情況。
「交車期最快預計也要到明年初。
最近也有人詢問『聽說從10月左右開始,台灣的工廠也會進行生產,那日本之後就不生產了嗎?』
如同部分媒體報導,Noah與Voxy確實都會在海外進行生產。不過,目前似乎無法讓消費者自行選擇是在海外生產,還是在日本國內生產。
我們認為,部分消費者可能會相當在意這一點,因此今後有必要向客人仔細說明。」
關於這次的部分改良車型,目前已有報導指出,部分車型將在海外(台灣)進行生產。
確實,即使有消費者在意車輛究竟是在海外生產還是在日本國內生產,也並不令人意外。視情況而定,甚至可能會對未來的二手車轉售價值造成影響。
如果真的很在意生產地,建議在下訂時向經銷商確認。
原文出處:トヨタ「“新型”ノア」発売後に注文“殺到”で長納期に! バックオーダー急増の全長4.7mちょうどいいサイズ&ブラック顔になった「超・人気ミニバン」 改良モデルの最新情報を販売店に聞いた
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1100154
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