「最快速超有感降溫」的方法太厲害了！

　在炎熱的日子裡，即使只是短暫外出，也常會想開車出門。然而令人煩惱的是，「停在戶外的車子，車內溫度會變得非常高」，您是不是也有這樣的困擾呢？

【圖片】「真的假的！」這就是讓車內「瞬間降溫」的方法！（共19張圖片）

　大家都希望能盡快將車內溫度降到舒適的程度，其實有個既簡單又能快速達成降溫效果的方法。

　究竟該怎麼做呢？

根據過去日本汽車聯盟（JAF）進行的測試，在盛夏時外氣溫達 35 度的情況下，汽車在戶外停放 4 小時後，密閉窗戶的黑色車身車內溫度可達 57℃，即便是白色車身也會上升至 52℃。

這些數據說明，不論車身顏色如何，夏天的車內都會變得非常炎熱。

對於這種高溫的車內環境，有一個簡單降溫的方法：重複開關車門。

只要打開前後座的窗戶或車門，讓空氣形成對流，再反覆開關駕駛座或副駕駛座的車門，就能讓車內的熱空氣迅速排出。

這種方式雖然非常原始，但不需要任何工具，實際上對降低車內溫度有意想不到的效果。

此外，也有人想在開車的同時進行降溫，對此，JAF 也曾進行過測試。在多種方法中，效果最好的就是：「開冷氣＋行駛」。

做法如下：

1. 將冷氣設定為最低溫（Lo），模式切換為「外氣導入」。
2. 將所有車窗全開，然後開始行駛（2分鐘）。
3. 接著將窗戶關閉，改為「內循環模式」，再行駛3分鐘。

JAF的實驗結果顯示，起始時車內溫度為55℃，經過上述5分鐘操作後，車內溫度成功降至28℃。只要短暫忍耐一下，就能讓車內變得舒適涼爽。

重點在於：一開始務必要使用「外氣導入模式」。若一開始就使用內循環模式，車內的熱空氣只會來回循環，無法有效降低溫度。

透過開窗並導入行駛風，就能更快替換掉悶熱空氣，達到降溫效果。

這種快速降溫方法引起了熱烈回響：

• 「我以前都沒全開窗，難怪不夠涼。」
• 「沒想到開車＋冷氣 5 分鐘就能搞定！」
• 「一定要試試看！」

也有人分享自身經驗：

• 「讓車內熱空氣儘快排出才是王道！」
• 「全窗全開是最有效率的！」

但也有其他煩惱的聲音：

• 「就算室內溫度降下來了，座椅還是熱得要命，根本坐不下去……」
• 「溫度是降了，可方向盤還是燙啊！」

確實，座椅和方向盤會積熱。不過如果在戶外停車時使用「遮陽板（Sunshade）」遮擋擋風玻璃，多少還是能緩解一點熱度。

儘管遮陽板無法大幅降低整體車內溫度（可能仍會達到約50℃），但能有效阻擋陽光直射，保護儀表板與方向盤，避免過熱。

不過，請注意：遮陽板本身會非常燙，取下時建議避免用手直接接觸，以免燙傷。

原文出處:夏の「暑すぎる車内」“最速でめっちゃ冷やす”方法に反響あり！「5分で冷えるんだ！」「やってみます！」の声も！ 道具なしでカンタン＆効果バツグンなやり方がスゴい！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/929671
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