“N-BOX尺寸”的全新「滑門休旅車」預定於2026年夏季上市！車內超寬敞，配備超實用的便利功能！還有搭載兩種動力系統的BYD「Lacco」是什麼樣的車？

一手企劃

2026.02.07　作者：KURUMAのNEWS 　

BYD在「Japan Mobility Show 2025」上亮相的輕型電動車（EV）「Lacco」，預計將於2026年夏季在日本正式販售。那麼，它將以怎樣的型態登陸日本市場呢？

2025年11月，BYD正式發表了新型輕EV「Lacco」。

輕型車是日本獨有的車型規格，因此過去一直是日本品牌的天下，而這次由中國品牌BYD加入競爭，也引起了廣泛關注。

那麼，BYD在日本推出的新型「Lacco」到底會是一款怎樣的輕EV呢？

新型「ラッコ」是BYD於2025年11月發表的輕型高頂休旅EV。在「Japan Mobility Show 2025」上，原型車首次亮相，吸引了不少目光。

車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1800mm，和日本輕型高頂休旅車的代表作——本田N-BOX幾乎相同。側門設計上，前門採用一般的開啟式車門，後門則配備滑門，與日本輕型超高頂休旅車的配置相同。

外觀方面，採用符合EV特色的無水箱護罩前臉，整體設計簡潔。雖然量產版可能會有所修改，但乍看之下幾乎像是日本品牌的輕型車，充分考量了日本市場的設計需求。

內裝部分同樣貼近「日本人的使用需求」，例如駕駛座與副駕座都有大容量收納空間，座椅背還設置了附杯架的托盤等，都是日本輕型車常見的實用配置。儀表台上配備兩片大型液晶螢幕，一片作為儀表板，另一片作為資訊娛樂面板，集中操作功能兼顧便利性與設計感。

此外，新車還配備便利的電動座椅（視等級而定），這也是一大特色。

動力系統方面，新型ラッコ採用重視市區駕駛便利性的前輪驅動（FWD）模式，並提供兩種電池選擇，滿足不同生活需求。入門的「標準」款搭載約20kWh電池，續航可超過200km；而「長程」款則搭載約30kWh電池，續航可達300km以上，適合更長途出行。

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BYD首款輕型EV「ラッコ」預計於2026年夏季導入日本市場，能否在日本輕型車市場取得超越本土品牌的支持，備受矚目。