大型電動車廠BYD將於2026年7月28日推出品牌首款Kei EV「RACCO」。這款車據稱是專為日本市場開發，在正式上市前，網路與SNS上就已經引發高度討論。

Honda「N-BOX」幾乎同尺寸的新型「Kei Tall Wagon」即將上市，引發熱烈迴響！

日本Kei Car市場即將迎來一款可能顛覆既有印象的話題車型。

【圖片】超帥！這就是Honda「N-BOX」尺寸的新型「Kei Wagon」！（共39張）

全球知名大型電動車（EV）製造商BYD，將於2026年7月28日在日本市場推出品牌首款Kei EV「RACCO」。這款車是BYD針對日本市場專門開發的車型。

雖然這款車採用以海洋生物為靈感的可愛命名，但車內所搭載的技術卻相當先進，同時也充滿高度實用性。

全新RACCO最大的特色，在於採用了日本汽車市場中深受消費者喜愛的「Super Height Wagon」車身形式，以及成為Kei EV首款全車標配雙側電動滑門的車型。

車身尺寸為車長3395mm、車寬1475mm、車高1800mm，與Honda「N-BOX」、Suzuki「Spacia」、Daihatsu「Tanto」等競爭車款幾乎相同。

雖然符合日本道路環境的Kei Car規格尺寸，但車內採用無高低落差的平整化地板設計，打造出寬敞空間，甚至足以讓孩童站在車內直接更換衣物。

此外，RACCO還配備可直立收納雨傘的空間，以及能偵測幼兒是否被遺留在車內的安全系統等功能，全面追求日常使用便利性與安心感。

而作為EV最受關注的續航里程方面，RACCO同樣也沒有讓人失望。

車系大致分為3種等級，其中提供適合日常購物與接送使用、單次充電續航「200km」的車型；另外也推出即使長途出遊也能安心使用、續航超過「300km」的Long Range版本。

只要家中具備充電設備，就能像替智慧型手機充電一樣，在睡覺期間輕鬆完成充電。此外，RACCO還搭載外部供電功能，可在露營或災害期間透過車輛供應電力，因此它不只是單純的交通工具，也有望成為一台「會移動的蓄電池」。

面對這款具備積極產品規劃的新型RACCO，網路與SNS在上市前便已經掀起熱烈討論。

許多消費者對其規格與豐富配備表示肯定，例如：「如果Kei EV可以跑300km，那就不只是第二台車，當作主力車也完全沒問題」、「雙側電動滑門列為標準配備，對有小孩的家庭來說真的很方便」等。

此外，也有不少正面評價集中在EV低使用成本的優勢上，例如：「不用再特地跑加油站，如果可以在家充電，每個月養車費用應該會大幅降低」、「EV不用更換機油這點也很棒！」等。

不過，由於這是一款海外品牌推出的新車，也有部分消費者提出較謹慎的看法，例如：「長期持有後電池老化程度還不確定」、「我家附近沒有經銷商，後續維修支援真的沒問題嗎？」等，對未來售後服務表示關注。

為了回應這些疑慮，目前BYD正在日本全國建立超過70個據點的經銷商網絡，並為電池提供8年或16萬公里的長期保固，希望透過完善的售後支援體系，降低消費者對使用上的不安。

BYD新型RACCO結合了適合日本街景、不過度浮誇的簡約設計，以及提升日常生活便利性的先進功能。

究竟它是否能在Kei Car歷史上寫下新的一頁？隨著正式上市日期接近，日本各界都對這款新車抱持高度期待。

原文出處：ホンダ「N-BOX」サイズの新型「軽トールワゴン」に“反響殺到”！「オイル交換不要は嬉しい！」「維持費が安くなりそう」の声！ “超便利”な「電動スライドドア」全車装備もスゴイ！ BYD本気の「新型RACCO」7月28日登場！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1090365
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