「奧德賽」是本田的高級三排座位迷你休旅車，不過針對中國市場，還推出了奢華的「4人座版本」。究竟這款車是什麼樣的模型呢？

後座簡直就是「VIP專屬艙」級別了!?

本田的高級三排座位休旅車「奧德賽（Odyssey）」中，存在一款特別的「四人乘坐版本」，將後座的舒適性提升到極致。

【圖片】超帥！這就是「四人乘坐奧德賽」！（30張以上）

據說這是中國市場才有的豪華版本，日本並沒有販售。那麼，它到底有哪些特別配置呢？

作為本田代表性的休旅車，奧德賽（Odyssey）長年以來在日本深受喜愛。

目前在日本販售的奧德賽，其實是由中國合資公司「廣汽本田汽車」生產，再以“逆輸入”形式引進日本，這一點已廣為人知。

而在中國市場，則推出了日本陣容中沒有的、可說是“極致豪華”的四人乘坐版本——「精英版（Elite Edition）」，引發廣泛關注。

這款四人乘坐版本最大的特點，是大膽移除第三排座椅，為後座乘客創造出專屬的寬敞空間。

前座與後座之間設有大型可升降的19吋電視牆「隱私隔板（Privacy Wall）」，完全隔開後座空間，確保後座乘客的隱私，是標準的專屬司機乘坐配置（Showa-driven style）。

後座配備名為「國王座椅（King Seat）」的兩張獨立座椅，坐墊厚實，並搭載電動傾斜與腳踏板功能。這個空間，可說是真正的「移動VIP房」，極盡奢華。此外，雙層隔音玻璃以及腳下專用羊毛地毯進一步提升靜謐性，讓後座乘客享受極致舒適與安靜。

外觀設計也與標準七人乘坐版本截然不同。前臉採用鍍鉻裝飾的專屬蜂巢網格水箱護罩，營造出更高級的氣質。

有趣的是，車輪並非配備高階版本的18吋，而是刻意搭載17吋鋁合金輪圈，明確表現出這款車以乘坐舒適性為優先的設計理念。

動力系統則搭載2.0升油電混合系統「e：HEV」，系統最大輸出為158kW（約215匹馬力）。這不僅是為了油耗考量，更是追求專屬司機乘坐車型所需的極致靜謐性與平順駕馭感受的選擇。

此外，車輛還配備先進安全駕駛輔助系統「Honda SENSING」與資訊娛樂系統「Honda CONNECT 3.0」，整體完成度與現代車輛水準相符。

這款豪華四人乘坐版的售價為43萬9800元人民幣（約924萬日圓）。

雖然比當地基礎版本價格高出約兩倍，但若與直接競爭對手雷克薩斯「LM」在日本的售價約2500萬至3300萬日圓相比，奧德賽提供隱私與舒適性的價格顯得更實際，也可說是精準切入利基市場的策略性產品。

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目前，這款四人乘坐奧德賽並無在日本販售的計畫。

然而，透過社群媒體，其存在已被日本車迷所知，許多人讚賞其沉穩的設計與豪華內裝，例如「比起Alphard太浮誇，這款剛好想要」、「內外裝質感太棒了」等評論不斷。

若未來在日本市場的關注度持續提升，或許有一天，這款豪華四人乘坐版奧德賽真的會在日本道路上出現，也絕非完全不可能。

原文出處：900万円超え！ ホンダの超豪華「“4人乗り”オデッセイ」がスゴい！ 専用“きらきら”グリル×ひろびろ「2人掛けVIP席」！ 国内向け「7人乗り仕様」と中国向け「贅沢仕様」の違いとは
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/951978
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