Toyota發表面向One-Make Race參賽用途的「GR86 Cup Car Basic」部分改良車型。它作為賽車基礎車進一步提升行駛性能，而經銷商對這款車又有什麼反應？
新增AT規格！
Toyota於2026年8月6日發表Motorsport參賽用基礎車「GR86 Cup Car Basic」部分改良車型。
新車針對賽事現場需求，在安全配備與行駛性能方面進行調校。那麼經銷商又有什麼反應？
GR86 Cup Car Basic以Toyota與Subaru共同開發的雙門FR跑車「GR86」為基礎，是專為參加One-Make Race而開發的專用車型。
它從初代「TOYOTA 86」時期的賽車基礎車一路持續進化，現行第2代車型則於2022年推出。
車身尺碼為全長4265mm×全寬1775mm×全高1310～1315mm，軸距2575mm。乘坐人數為4人，在標配競技用防滾籠的同時，也兼顧日常使用便利性。
外觀可安裝強化冷卻效率的機油冷卻器與專屬空力套件，呈現相當正統的賽道化風格。
內裝採用遍布防滾籠的駕駛艙結構，並透過減少不必要裝飾的簡潔設計，打造競技車特有的功能化空間。
動力搭載2.4L水平對臥四缸引擎，最大輸出235PS，驅動方式採後輪驅動（FR）。
安全方面，全車標配獨家的駕駛輔助系統「EyeSight」。
此次改良最大重點，是原本只有6速MT的GR86 Cup Car Basic，新增AT版本。目的在於擴大Motorsport參與族群，讓更多駕駛能更輕鬆享受正統賽道駕駛。
另外，基礎車GR86本身也同步進行部分改良，透過修改油門與電動動力方向盤控制，提升操控穩定性與換檔感受。
同時也透過廣角化三眼攝影機強化EyeSight機能，新增「Solid Gray」車色，並提升內裝質感，在安全與設計層面都有更新。
售價（含稅）方面，6MT為361萬6200日圓（約新台幣742,489元），6AT為399萬3000日圓（約新台幣819,855元）。
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東京都內經銷商業務人員表示：「Cup Car新增AT版本後，我們也收到AT限定駕照持有人，以及希望更輕鬆享受正統運動駕駛客戶的詢問。」
至於交期，該人員表示：「Cup Car Basic有專屬改裝流程，因此即使和一般市售車相比，生產數量也比較有限。這次改良後考慮購買的人不少，目前交期預估多落在2027年6月以後，等待時間偏長。」也反映出市場回響相當大。
隨著此次改良擴大One-Make Race的選擇，GR86 Cup Car Basic未來應該也會持續成為Motorsport場景中受到喜愛的車款。
原文出處：トヨタ新型「“2ドア”スポーツカー」！ “ガチガチ”ボディ採用の「本格スポーツモデル」！ 4年目の進化で“AT仕様追加”の「GR86 カップカーベーシック」どんなクルマ？
原文記者：青田 海
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1126286
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