過去Daihatsu曾提出一款名為「D-base」的概念車。這究竟是一款什麼樣的車？

Daihatsu終極「純汽油車」備受矚目！

在2015年舉辦的「第44屆東京車展」Daihatsu展區中，品牌全球首度公開一款明確展現其心目中「下一世代輕型車標準」的車型，當時引起相當大的關注。

這款車的名字就是「D-base」。

它將優異的環保性能與流線時尚設計，濃縮在緊湊且容易操控的掀背車身之中，是一款相當具企圖心的概念車。

這款車開發時所設定的核心主題，是進一步深化Daihatsu引以為傲的環保技術「e:S Technology」。

D-base並未依賴特殊的油電混合系統或昂貴的電動化單元，而是徹底追求作為一款適合日常使用的汽油引擎車，也就是內燃機車款本身的性能提升。

透過提高引擎燃燒效率，同時徹底降低車體重量並改善空氣力學性能，D-base被設定為以每公升40km（JC08模式換算）為目標的超低油耗車款。

車身尺碼為全長3395mm、全寬1475mm、全高1490mm，完全控制在日本輕型車規格範圍內，並以日常使用時的靈活操控性為最大考量進行車身配置。

外觀造型最引人注目的，是輪廓銳利且極具存在感的智慧立體造型。

除了充滿前衛感的LED頭燈與銳利車身線條之外，水箱護罩與保桿周圍還加入讓人聯想到環保性能的冷調透明藍色點綴。

儘管整體車身輪廓以順暢導引氣流、降低空氣阻力的空氣力學為設計重點，卻同時成功營造出足以讓人感到興奮的運動化姿態。

打開左右車門進入車內後，內裝空間同樣以先進感，以及即使每天使用也不容易看膩的機能美學為設計主題。

帶有未來感的儀表板搭配高辨識度多功能顯示幕，再如同外觀般有效運用鮮明藍色飾條與縫線點綴，讓整個座艙形成洗鍊且一致的視覺風格。

它並非只著重節能的環保車，而是希望打造出讓人每次上車都感到期待的智慧質感，以及兼具寬裕感的車室環境。

動力系統搭載660cc直列3缸汽油引擎，並搭配高效率無段變速系統（CVT）。

從輕踩油門的瞬間，車身便能順暢向前推進，在輕快行駛感受與環境性能之間取得高度平衡，可說是當時e:S Technology技術成果的集大成。

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D-base在維持人人都能負擔的價格與實用性之餘，也試圖將汽油車本身的燃油效率與時尚駕駛樂趣推向極致。

這款車實際上也是以次世代「Mira e:S」量產為前提所提出的概念車，而它所展現的先進設計與環保理念，如今也持續運用在Daihatsu現行輕型車產品陣容之中。

原文出處：「リッター40キロ」走る!? ダイハツ究極の「純ガソリン車」に大注目！ “超・低燃費”に「スポーティな走り」を追求した「軽ワゴン」！ “機能美”に日常での「使い勝手」も考えた「Dベース」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1093652
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