擅長製造小型車的大發（Daihatsu），一直以來都在「東京車展」及「日本移動展（JMS）」等活動中，持續展示以輕型車為主的概念車款。現在就讓我們回顧一下在上一次的JMS2023中展出的、可說是輕型商用車未來樣貌的「UNIFORM Truck（ユニフォームトラック）」。

「為工作而生的車輛」——追求輕型商用車的原點！

在2023年10月舉辦的「日本移動展（JMS）2023」中，大發（Daihatsu）展示了5款具體呈現「未來移動方式」的概念車。

【圖片】超帥氣！這就是大發的「嶄新輕卡車」！一覽64張圖片

在這5款車當中，也包含了一台輕型卡車的概念車，這正是大發的特色之一——作為日本少數仍能自行開發、生產並銷售輕型商用車的車廠。

這款輕卡的名稱為「UNIFORM Truck（ユニフォームトラック）」。大發憑藉對輕型商用車的深厚理解，將這款概念車打造成一台極具現實感的未來車款。

首先引人注目的是其外觀設計。

具備機能性且簡潔的設計風格，展現出回歸「為工作而生的車輛」這一初衷的純粹氣質。

車身採用平整的鈑件構造，讓人輕易聯想到寬敞實用的車室與貨物空間。

白色與黑色的配色更增添了未來感，但同時採用小尺寸輪胎、未數位化的後視鏡，以及車身尺寸符合現行輕型車規格等特點，展現出一貫務實的設計理念。

值得注意的是，前保險桿的黑色飾板部分，仔細一看會發現其中一部分採用透明玻璃，能確保前方下方的可視範圍。而車門把手則設計得直觀易懂，一眼就能看出是「旋轉開啟」的形式，設計上非常講求視覺辨識性與操作性。

就如現行販售的輕卡「Hijet Truck」一樣，這款概念車也採用前輪設置在座椅下方的佈局，能藉由短軸距實現優異的轉彎半徑，同時創造出低平且寬敞的足部空間。

車門採用了外側鉸鏈式設計，也是為了擴大車內空間。車室地板則設計為平整化結構，可直接沖洗清潔，其實用設計幾乎已達到量產水準，充分體現輕卡的使用需求。

說到輕卡，除了標準平床貨台外，也可改裝為廂型車、冷藏車、自卸車等多種形式。

UNIFORM Truck 也同樣具備可變化貨台的機能，但更進一步地導入可依用途選配的「附加模組」概念。

在 JMS 現場展示的概念車搭載了名為「Nibako（二箱）」的附加模組，其特色是擁有大型開門設計，能讓人在貨台上站立操作，模擬販售蔬菜的移動商車用途。

Nibako 的內部牆面也設有外部供電功能，能因應各種狀況提供電源。

而在內裝部分也同樣值得一看。

空調系統透過一眼就能理解其氣流方向的管道導引，整體設計更強調機能主義，處處展現出對「為工作而生的車輛」本質的堅持。

同時，方向機柱與空調系統部分採用類似氣旋式吸塵器的透明結構，也展現出富有趣味的設計巧思。

大發也在此次車展展示了另一款輕型廂型車概念車「UNIFORM Cargo（ユニフォームカーゴ）」。

這款車可說是未來版的輕型商用廂型車「Hijet Cargo」，其外觀與 Hijet Cargo 一樣，將前輪設置於車頭最前端。

同樣地，這款概念車從內到外貫徹了機能性設計，特別是外觀完成度極高，讓人會希望它能立刻進入量產階段。

翌年2024年10月舉行的 JMS 業務專區「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024（JMS ビズウィーク 2024）」中，UNIFORM Truck 再度展出，設計與理念再度受到注目。

※　※　※

UNIFORM Truck 與 UNIFORM Cargo 皆以純電動車（BEV）為前提所打造。

目前輕型商用電動車市場已有三菱「Minicab EV」、本田「N-VAN e：」，未來還有鈴木、大發與豐田共同開發的輕型電動廂型車即將推出，輕型商用EV的普及速度可能將快速提升。

說不定在不久的將來，這款概念車就會以「未來版 EV Hijet」之姿正式問世。

---

原文出處:ダイハツ「斬新軽トラ」がスゴい！ 超「シンプル顔」×新発想「スゴいドア」採用！ 「次期型ハイゼット」想像させる広々＆フラット「荷室」実現の「ユニフォーム」コンセプトに期待
原文記者:遠藤イヅル
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/933259
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)