●VW電動房車旗艦

●車長逼近五米

●620km續航里程（WLTP）

●中國市場先行

房車式微，來到2022年的現在不僅稱不上新聞，更彷彿徒呼負負的老生常談，眼看各家電動車大軍襲來，裡頭竟沒幾款保有房車樣貌，席位清一色幾乎全讓休旅給霸佔，所幸我們終究盼來Volkswagen ID. Aero Concept，雖說名義上仍僅為概念車，但距離上市卻已剩幾步之遙。

對手直指Model S

厲害的地方在，ID. Aero Concept不僅算是市場少見的電動跑房車產品，而且這還會是一款擁有將近五公尺長的大傢伙，要找相近對手，直覺便會聯想起車長4,970mm的Tesla Model S，充其量ID. Aero Concept的輪廓更近似Fastback斜背模樣，又錦上添花放大幾許跑格，也因此屆時量產後，其鎖定市場絕對朝高端靠攏，甚至因而讓ID. Aero Concept成為新世代Volkswagen電動旗艦也說不定。

而端詳其外觀將發現，為對應低風阻節能需求，更具未來感的造型輪廓讓ID. Aero Concept還真有那麼幾分Model S聯想，並因而帶來僅僅0.23Cd風阻係數，像是連貫而低斜的車頭、滑順且流暢的A柱與D柱角度以及修長的車身比例，在在都讓整體視覺更加大氣且富跑格，但就細節部分Volkswagen則顯然比起Tesla更具誠意，環車隨處可見饒富ID.品牌基因的細節規劃，在在點綴出旗艦級跑房車的精緻質感，像是車頭車尾皆設有環繞式的LED光條，讓整體視覺比例更寬扁修長，而渦輪葉片式的22吋鋁圈，更帶出不言自喻的動感，至於飽富蜂巢格狀聯想的尾燈組，則讓車尾角度精神奕奕，略微舉升抬高的後半部線條，也令整體視覺呈現出前低後高蓄勢待發的蟄伏態勢，營造出更具ID.味的跑格化電動房車樣板。

620公里續航里程

遺憾的是，僅管模樣全都露，原廠也未來量產版本外觀不會與現在你我所見的有著太大的差異，但其他部分從座艙到動力甚至性能表現幾乎全數付之闕如，少數能夠確定的在於將採取77kWh容量電池模組，透過良好的空氣力學以及效率運用後，得以帶來WLTP規範下620公里的續航里程，然後底盤勢必採用集團旗下廣泛運用的電動車模組化MEB平台，藉以盡可能將四只車輪胎推至最角落，留下更大的空間提供車室使用。

有趣的部分則在於Volkswagen反倒花上較大的篇幅介紹ID. Aero Concept獨樹一格的車漆塗裝，這種名為Polar Light Blue Metallic的漆料可呈現出淺淺的金屬色調，在不同光線條件下將帶來不同的視覺效果，某些角度甚至會讓車身泛出略帶金色的效果，而讓全車在珍珠白、金屬銀與米金色之間流動變換，再利用高光澤黑色烤漆車頂，對比出更具個性感的風貌。

中國先行，歐美緊接而來

既然終將成為量產車款，那麼ID. Aero Concept上市時程便成車迷最關心的重點，按Volkswagen說法，這款嶄新電動跑房車將率先於相對保守的中國市場推出，而且直接分給一汽大眾與上汽大眾各自銷售販賣，時間點應是2023年中，至於歐洲與北美市場則將晚於中國，但相信遲不過2023年底便會正式下線並展開銷售，或許，更久之後台灣也能見得到這款電能跑房車的量產版本也說不定？