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VW Golf GTi
愛車本月適逢保養週期，此外剛好遇上前輪磨耗殆盡，有些該花的錢總是跑不掉…先在同事介紹的輪胎行換上全新的兩條前輪，使用的輪胎為Bridgestone RE050A，從RE050換成RE050A應該算是小小的升級吧！
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Honda CR-V 2.4 ─ 車身線條優美
會買這部車主要是因為它的外型吸引我，我知道它的內裝和Outlander或RAV4比起來顯得中規中矩，但是CR-V是最好開的一部車。有人跟我說2.0的比較省油，不過我覺得這種車還是要2.4的比較夠力。
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Audi A6 2.0 TFSI ─ 開越快越穩
這部車讓我最滿意的地方就是開越快它就越穩，好像車子被壓在地上跑一樣，完全沒有輕飄飄的感覺，而以前開IS200時，給我的感覺則是人車一體的操控感，這是前後兩部車最大的特性差別。
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Volvo XC70 D5 ─ 後座安全座椅設計佳
買這部車前沒有想太多，只是覺得它很休閒、很RV、很開心，又因為自己做一些精密加工零件，最近自行車專賣店也要開始營運，這部車正好能同時滿足我照顧家人和偶而載貨的需求。
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Suzuki SX4 ─ 掀背車空間不容小覷
由於家中得天天用車，但油價又愈來愈貴，本想要選購Swift，但在老哥的提醒下，赫然發現全家四口出遊時行李箱空間確實可能不足的狀況，最後才決定多貼一點錢購買進口的SX4車型
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Ford Mondeo TDCi ─ 我愛你，寶貝！
真正要省錢，就要開柴油車，如果你問我開Mondeo TDCi這幾個月來最大的感想，我想就是這個，一桶油可以跑一千公里，且每公升的油錢又比汽油低……
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不為越野只為甩尾 Wrangler Jeep+1JZ GTE
喜愛Off Road越野活動的車迷一定都會認識Wrangler Jeep這輛車，也就是俗稱的「藍哥」。藍哥從生產至今已有20多年的歷史，本文中的這個JY車款大概介於1987至1995年之間，動力單元搭載2.5L直四引擎或是4.0L直六引擎，然而吉普車最大的用途在於低速越野而非高速行駛，注重的是扭力而非馬力，因此最大馬力僅只有112匹。
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永遠不變的拉力精神 Ford Sierra+SR20DET
對於三十歲以內的人來說Sierra也許只是輛過氣的福特房車，不過對超過三十歲的車迷而言，這輛車可是拉力賽車的代名詞。Sierra在國內稱為「新銳」，它從1982年開始生產直到1993年停產，期間Sierra曾連續參加世界拉力錦標賽並得多次冠軍，優異的性能由此可見一番。
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