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強烈自我意識主張!!玩弄色彩的魔法師彩繪達人篇…
作者:文.Wen 圖.顧宗濤
一般車輛當然都只採用單一顏色的烤漆,不過R.P.G三色系將這世界變得如此多采多姿,當然任何東西也可因為善用這三原色變得更加多樣化,而本刊這次找到三位不同領域的色彩魔法師,來看看平淡無奇的事物,如何經由他們的巧手下變得「動人奪目」!!
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Toms Linear Throttle System
作者:文˙Grand圖˙顧宗濤
近年來在國際各大賽事中屢奪佳績的Tom’s,近期也開始逐漸於改裝市場中活躍起來,紛紛推出許多新款的改裝套件,從空力套件、鍛造鋁圈到燈光配件等,推陳出新的速度令人感到目不暇給,而這款名為Tom’s Linear Throttle System的電子節氣門控制器自然也成為其主打的產品之一。從外型來看與Cusco的產品相類似,功能也同樣分成四段調整,不過既然是Toyota/Lexus車系御用品牌所推出的產品,對於上述兩款車系的油門特性與出力反應的熟悉度自然不在話下,因此所設計出來的產品相信會更加適合Toyota/Lexus車款使用才是。
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Pivot 3-Drive
作者:文˙Grand圖˙顧宗濤
有著Pivot產品貫有的高科技感外型設計的Pivot 3-Drive,本身從ECO5到SP7共擁有12段可調設計,是所有受測產品中模式最多的一款,且在實際測試時發現,原本設定在2000rpm的油門深度,在ECO5模式的介入下,轉速反而掉到1000rpm,從日本Pivot官網上的示意圖中更可清楚看到在ECO5模式下,從油門踏板深度10%開始到50%之間,該產品相對於節氣門開度的介入都是朝向「反向」修正訊號的方式處理,甚至在踏板深度達30%時,節氣門開度才15%而已(SP7則達62%),可見該款產品的ECO模式確實有縮小節氣門開度訊號的效果,且網站上還提供使用ECO模式的時機建議,例如:塞車時、雪地/雨天行駛或低高速巡航時,皆可透過ECO模式來達成省油的功效。
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HAC High Accele Controller
作者:文˙Grand圖˙顧宗濤
為了改善電子節氣門反應較為遲鈍的反應,HAC早在多年前在日本當地就已推出電子節氣門加速控制電腦的產品,一路演變至今也已推出第三代產品,更穩定、反應更快及對應車種更廣的成長,雖然當油門一拜節氣門開度達100%時並無效果,不過在一般經常使用的轉速區域卻能得到更靈敏的油門反應,對於一般道路使用的車主來說更是相當貼心的設計。實際上路試駕時發現,原本容易慢一拍的油門反應,在啟動HAC電子節氣門加速器之後,立即變得相當靈敏,只要稍微點一下油門,驅動力馬上湧現。
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CuscoECO.& Sports Throttle Controller
作者:文˙Grand圖˙顧宗濤
Cusco特別針對各車種開發「專用」的最新型電子節氣門控制器-Cusco ECO& Sports Throttle Controller,已針對不同車型設定出最佳化的油門反應特性,因此不論引擎排氣量大小、出力高低或車輛型式,都可擁有一套最適合愛車的油門反應,徹底發揮出每部車最佳的性能表現。
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2009年式汽車二手殘值開盤了 TOYOTA平均殘值高達78.8%
作者:cms-carnews
品牌形象、車型優劣市場評價、交易過程滿意度、新車折價促銷、售後服務維修品質、零件收費貴或便宜,甚至包括市場流行趨勢,殘值幾乎是一輛車的過去、現在與未來的量化數字,當朋友問起,買什麼車好?依據殘值率高低提供建議,出錯的機率絕對大大降低。
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全面稀薄燃燒第二代缸內直噴來臨
在大改款E-Class推出之後,大家不難發現其汽油引擎除V8外已全面邁向缸內直噴化,缸內直噴近來確實是各大歐系車廠升級的重點,藉此展現更佳的節能效果與符合日趨嚴格的環保法規,尤其此系統最近又邁向了一個新的世代,除省油性更為優異外,連動力輸出都讓人眼睛為之一亮。
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王麗雅 林又立示範FENDI運動休閒系列
作者:cms-carnews
FENDI 運動休閒系列Active Wear 已於3月19日在台北微風廣場專賣店首賣迎接亮麗的春夏氣息。Active Wear系列以瑜珈、健身房、休閒系列為主,大量採用透氣排汗材質,款式單品包含長短褲、夾克、T恤、運動鞋、帽飾…等,讓運動健身的同時也能有款有型。
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油要漲 ! 汽車族多省半天 台塑延至3/21中午漲0.3元
作者:cms-carnews
全球原油期貨自二月中旬大約30至40美元低檔一路向上盤升,昨天紐約及布蘭特原油期貨收盤正式突破50美元大關,連帶著汽油價格的上漲壓力。台塑石化宣布,為反應國際行情並給消費者更長的時間因應,本周浮動油價調整決定延自21日中午12時起,汽柴油各調漲0.3元。
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Buddy Club e-Throttle Booster
作者:文˙Grand圖˙顧宗濤
從外觀來看,Buddy Club e-Throttle Booster共有三項主要部件所組成,一為整個產品的中樞,用來修正油門踏板訊號的-訊號處理器、另一為負責介入油門踏板與行車電腦間訊號傳遞的-專用連接線組、最後則是安裝在中控檯上,提供車主調整油門反應的-段數控制器。由於整組系統皆採用專用連接線組與插頭設計,因此幾乎沒有什麼安裝難度,只要找得到油門踏板訊號插頭的車主就可自行DIY安裝完成。
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有聲交車禮 TOYOTA汽車推出本土音樂創作CD
作者:cms-carnews
TOYOTA總代理和泰汽車,為支持本土優秀音樂創作者,特別與風潮音樂所屬之金曲獎獲獎團隊合作,推出「哩程數未滿」本土音樂創作CD專輯,作為新車車主交車感謝禮。和泰汽車希望將這些帶有濃濃台灣人文氣息的優秀音樂作品,介紹給TOYOTA車主認識,並藉以推廣本土音樂創作。
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