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Chery Apola 義籍中國人 貼心有餘風格不足
本文標題說的「奇妙組合」指的是；Chrery Apola（即對岸奇瑞A3車型）雖擁有「義大利名家」－賓利法利納所設計的外型，而且內裝用料相當實在（全車系標配車身動態穩定系統，ESP），甚至連中控檯、車門內飾板表面都
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E46 M3加大終傳 比歐規M3快
雖然美規E46 M3與歐規相比最大動力小了10匹，但333匹的最大動力也不是軟腳蝦，不過少了六喉直噴高速延伸雖然有些許劣勢，但S54B32本體可說是NA直列六缸中的王者，就算只有333匹每公
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原廠強悍性能再精進足下強化極限躍進
其實說真的，335I所配置的N54雙渦輪引擎壓縮比更是設定在一般渦輪車無法想像的10.2:1，不過N54在高壓縮的設定下，因此增壓值也僅設定在偏低的0.6bar，這點與一般日系車隨便就打上1.0bar(100千帕)以上的設定大不同，不
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絕不妥協 — 安全，才是真價值
台灣汽車消費者總有一個盲點：買車時豪華配備愈多愈好、車身愈大愈棒！殊不知攸關「事故存活率」的車體剛性與避免事故的「主動安全配備」才是最重要的購車選項。本著科技造車理念的NISSAN汽車一直沒忘記
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Chery Apola 值得關心的奇妙組合
夠「資深」的車訊讀者或是駕駛人就會知道；30年前的韓國Hyundai「小馬汽車Pony」，在台銷售期間的車輛品質只能用「慘不卒睹」來形容，零件公差大、作工粗糙、上路開沒多久整部車就「離離落落」、異音四起！但隨著時光的飛逝再加上韓國
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XADO(哈多)林口龜山品牌形象店開幕
XADO集團技術源於前蘇聯軍工科技。如眾所週知，蘇聯軍事、航太科技與美國並駕齊驅，而烏克蘭為其軍事工業之最主要發展基地，至今仍保有1500架戰機與15000輛坦克車，蘇聯著名之黑海艦隊基地也在烏克蘭賽瓦斯托波爾基
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美國交通部報告 豐田「幾乎所有」事故皆是煞車時誤踩油門
真相大白，美國華爾街日報7/13(二)報導美國交通部對於豐田車暴衝事件的初步調查結果，這起報導引用美國交通部分析數十起Toyota及Lexus汽車暴衝車禍的「行車資料紀錄器」顯示，幾乎所有汽車的油門全開、卻完全沒有使用煞車的跡象，顯示事故發生時駕駛者腳踩油門踏板、而非煞車踏板。
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2010和泰汽車 台灣獼猴公仔及繪圖設計大賽徵件募集
作者：cms-carnews
故為落實生態保育觀念，由臺北市政府擔任指導單位，和泰汽車與財團法人台北市七星生態保育基金共同舉辦「2010和泰汽車台灣獼猴公仔及繪圖設計大賽」，特別針對高中（職）及大專院校（含研究所）學生，廣徵獼猴公仔及繪圖的設計圖稿，希望透過寓教於樂的設計大賽，提升學生對台灣獼猴保育議題的關心。
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不喜歡被「刷卡」的感覺！California with Compressor V8！
改裝Ferrari的Novitec Rosso看來對動力愈來愈麻痺，在2009年底就針對擁有460hp的California推出專屬改裝套件，500hp雖然稱不上很夠力，但是也還不至於「吊車尾」，不過Novitec Rosso不喜歡被「刷卡」的感覺，於是再為California，推出進化套件，動力當然是最主要的部分。
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原型車搶先看！BMW X4今年底正式投入量產！
儘管只有車頭及車尾兩張照片，但以此圖的新鮮度與可看性來說，絕對是要提供給讀者一賭為快的，畢竟這是BMW所要推出的全新級距Crossover車型，更是一輛介於X3與X5之間的新鮮貨，且目前已經確定最快將於今年底正式投入量產！
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最速頭銜爭奪戰！GT3猛獸賽車大集合！
FIA在日前正式公佈了2010年歐洲FIA GT3賽事的參賽名單，今年共有18個來自歐洲各國不同隊伍、36部賽車參賽，其中多數賽車都是以耳熟能詳的超級跑車，進行賽事所需改裝打造而成，其接近市售車的造型與性能，也讓賽事變得更具魅力。
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