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各世代日系絕版名車大集合 SA22C型轉子英雄作者:文.Wen 圖.顧宗濤
1978年3月(昭和53年)民國67年,以繼承Savanna(輸出版為RX-3)之名,第一代RX-7 SA22C型Savanna RX-7正式登場,說到RX-7的前身Savanna,或許有超過半數的讀者都不認識吧,它是繼Cosmo、Familia、Luce、Capella後
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七仔與七辣 RX-7 FD 3S本名RX-7的Mazda雙轉子雙渦輪跑車,簡稱Seven或七仔,與台語中用來形容女孩們的第三人稱「七辣」不謀而合。對Option Girl的標準來說,我們找的七辣和跑車一定火辣,就看兩者能碰出什麼樣的火花?
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飛達當家比賽/測試車 Mazda RX-7 FD+SR20DET以轉子引擎聞名車壇的Mazda RX-7共分為SA/FB、FC、FD三個世代,其中最成熟的作品就屬FD為最佳選擇,RX-7 FD出現的時間為1992年到2002年之間,所搭載的動力單元為代號13B-REW的雙轉子引擎,排氣量1300c.c….
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車主長期追蹤-Mazda RX-8 Turbo哇哩咧!沒想到去個大賣場還會被車訊逮到,當編輯從旁邊忽然出現時,我還以為有人要劫車呢!差點加足馬力讓他嘗嘗轉子引擎的憤怒(編按:還好大哥您腳下留情)。原本我還以為是Option終於發現我的車…
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日系最強Super Car檢視三強、降臨作者:文.Wen 圖.顧宗濤
以好開、猛烈性能所打造的金色Supra,加上R35強悍的彎道性能與加速能力,及令RX-7愛好者狂樂的Super GReddy式樣,這次特別在Option的邀請下將這三輛分別維持著改裝界平衡的Japan Supra Car聚集,讓大家見識見識什麼叫做全方位的「改裝車」!
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Option 100-200km/h加速計測 暗黑騎士露臉MazdaSpeed RX-7作者:cms-carnews
向來都以日系車為主流的Option 100~200km/h加速計測,今晚特別來了好幾輛歐系戰駒來踢館,不料天空卻下起毛毛細雨,幾乎完全為後輪驅動大馬力設計的歐系車輛更是受到嚴酷的挑戰。
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誰說轉子不耐用 顛覆傳統概念Rotary Tuner在台灣RX-7的魅力令許多人迷戀,不過它的轉子引擎卻是令人卻步,也有人直接嗆明說他不喜歡轉子引擎,此具引擎真的那麼令人反感嗎?或許是忌妒吧!誰在乎!畢竟搭載轉子引擎的767B神話永遠流傳在世人們心中,今天就讓筆者帶著你來再次認識轉子引擎的構造
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Mazda RX-7轉子戰神再臨自從Mazda於1978年推出第一代RX-7以來,RX-7向來是日系跑車的代表之一,輕量而敏銳的特性讓許多人對此一車款給與極高的評價,然而自從第三代RX-7(FD)於2002年停產
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天生就是愛橫著跑 Mazda RX-7 FD+1JZ GTE作者:cms-carnews
在國內甩尾賽事中,主流車款還是以Silvia車系為主,不過在日本D1 GP賽事中卻有著各式各樣的車款,其中筆者認為最靈活輕巧的車款就屬RX-7 FD莫屬,國內許多甩尾選手認為RX-7 FD軸距較短…
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終於復活回來了!Mazda RX-7 2011年量產!在Mazda RX-8推出之後,原本預料RX-7這部Mazda膾炙人口的當家跑車將從此劃下句點,但事實上卻相反,因為Mazda決定讓這款經典後驅跑車死而復生,並且停止了RX-8的生產。不過這即將浴火重生的RX-7後繼車,並非採用「RX-9」的型號,而仍是以「RX-7」來命名。






