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    7 or 8 新舊轉子 RX-7 屹立不搖的經典

    這輛RX-7在國內玩轉子車界中可是相當具有名氣,車主就是亞迪車業掌門人「阿弟仔」。當阿弟仔還在唸書的時候RX-7就已經成為他夢想中的車輛,小小的13B REW引擎就能壓榨出巨大的動力著實讓他著迷不已。等到

  • 作者:OPTION

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    有創意 馬6落RX-7引擎

    當車窗半開再關上時會有像被石頭打到車窗的聲音,回原廠技師拿了一瓶藥水WD-40噴上去,結果還是一樣,車窗溝也都清過了,請問這是什麼問題?(因為已經對原廠維修技師沒信心了)

  • 作者:OPTION

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    美日混血經典RX-7 精緻完工

    如果談到「經典」車款,那麼來自東瀛的Mazda RX-7絕對可以排進前十名。而三代目的FD3S擁有完美的線條、輕巧的車身與讚不絕口的操控性,但這些特點還不足以超越它獨特的動力心臟,

  • 作者:cms-carnews

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    適台甩尾車點點名

    除了Sunny、AE86、Skyline、Sierra、350Z、300ZX、RX-7、RX-8、Volvo 940、Silvia、Supra、S2000、E36 325外,還有其他車能玩甩尾嗎?

  • 作者:OPTION

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    唯一正宗 Mazda RX-7美式轉子怪獸

    13B轉子引擎由於構造特殊,改裝方式也與活塞引擎大相逕庭,腹內無法以更換鍛造套件的方式來提高強度,不過就以往日本改裝13B的經驗來看,在不修改原廠的引擎下,直接更換更大的渦輪本體即可獲得有效的動力提昇幅度

  • 作者:OPTION

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    RE雨宮30週年力作 NA Super-7

    為了慶祝Tokyo Auto Salon 30週年慶,作為主辦單位之一的RE雨宮特別展出集合歷年經驗而打造的NA Super-7,在碳纖維空力外觀之下,兩側極為誇張的大型進氣壩配合LED日行燈,早已顛覆了RX-7

  • 作者:CARNEWS

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    RX-8閃邊站 真正RX-7後繼車2017現身

    在提到RX-7時,所有的話題大概離不開轉子引擎,就因為60年代末期Mazda慧眼識英雄,投入大量心力和資源改良這款中間藏著肉粽狀轉子的內燃機, RX-7方得以如此特別。

  • 作者:OPTION

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    東瀛神車教科書 Mazda RX-7 FD-3S

    如果說先前曾報導的RX-7 FX-3S不夠原味的話,那麼今天這輛RX-7 FD-3S絕對稱職,堪稱目前中國大陸境內完整度最高白色RX-7 FD-3S,幾乎沒有任何一輛車可超越!它身上的每一個細節都可以令人感受到90年

  • 作者:CARNEWS

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    驚豔視覺大衝擊 KRC RX-7 閃&帝

    KRC所改造的這輛RX7,使用了名為「First Impact改」的全車空力套件,誇張程度已不須贅言,呈現難以忽視的存在感,讓人聯想到眼鏡蛇的意象,鮮紅色大燈與向上延伸的葉子板,再加上向前加長的前保桿與加大的進氣口,

  • 作者:CARNEWS

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    RE雨宮 Sunoco RX-7-3轉子20B入替

    這部Sunoco RX-7是預計今年D1 GP的參賽車輛,外觀加裝了D1 AD寬體套件,動力方面使用3轉子引擎加上GReddy T-88 GK-24D渦輪、RE雨宮90mm排氣管,可輸出700hp/7000rpm最大馬力,75kgm/5500rpm最大扭力,

  • 作者:OPTION

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    8字形高效輸出 RX-7轉子引擎改裝渦輪、引擎更長命詳解

    Mazda Rotary引擎有別於往復式內燃機,一個轉子轉一圈可有三次動能輸出,13B的兩顆轉子各轉一圈就是六次輸出,比起四行程引擎上下兩次才能有一次輸出的效率,轉子引擎高上好幾倍,儘管排氣量只有1308c.c.,卻能

  • 作者:OPTION

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    轉子精神 版本繁雜難分

    身為馬自達轉子引擎雙門性能跑車的代表,RX-7不但擁有驚人的單位排氣量動力輸出,底盤部份更是幾乎採魚眼設定,讓RX-7即使停產已久,仍舊在車界擁有難以動搖的經典地位。

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