二輪車訊
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「停產來得太突然，嚇了一跳」「以後就騎不到了嗎？」「明明是好車，太可惜了」等回響 Yamaha宣布「YZF-R125」「YZF-R15」「MT-125」停產作者：BAIKUのNEWS
2026年7月，Yamaha宣布日本市場「YZF-R125」、「YZF-R15」與「MT-125」停止生產。三款小排氣量運動車分別涵蓋125cc與155cc級距，具備Delta Box Frame、倒立式前叉等運動化配備。消息公布後，日本SNS上出現大量驚訝與惋惜聲音，也有人開始尋找經銷商現有庫存。
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以「750cc」一味追求操控性能!? Yamaha「XJ750E」原來是搭載「氣冷直四」的Super Naked!!
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha於1980年在日本推出搭載並列四缸引擎的「XJ」車系，隔年登場的「XJ750E」則以當時同級最高的70PS馬力與約215kg輕量車重，追求750cc級距的操控性能。其核心特色包括纖細緊湊的並列四缸引擎、Y.I.C.S.進氣控制系統，以及兼顧重量集中、深傾角與低座高的整體設計。
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超復古外觀＋大排氣量V型雙缸引擎!! Indian「Chief Vintage Sturgis SD Edition」發表
作者：BAIKUのNEWS
Polaris Japan於2026年8月8日發表Indian Motorcycle限量車款「Chief Vintage Sturgis SD Edition」。新車為紀念Sturgis Motorcycle Rally與品牌歷史而打造，全球限量125台，採Indian Motorcycle Red／Cream雙色塗裝、56號側板彩繪，並搭載Thunderstroke 116氣冷V型雙缸引擎與RIDE COMMAND系統。
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Kawasaki名車「W」以「截然不同的新姿態」重生!? 聚焦來自泰國、兼具古典風格與妖豔氣息的Chopper！
作者：BAIKUのNEWS
在「Bangkok Hot Rod Custom Show 2026」展出的這輛改裝車，以Kawasaki經典「W」系列為基礎，推測可能是日本規格W1S或出口版W2。車輛保留Vertical Twin引擎與基本骨架，同時導入全車鍍鉻、引擎拋光、左右操作系統重新配置、紫色漸層塗裝與H Rim等大量客製細節，展現泰國改裝文化的高完成度。
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高速域帶來極大安心感!! 外型也很帥的「Steering Damper」是什麼？現在已經進化成電子控制了!?
作者：BAIKUのNEWS
部分Super Sport機車會在把手附近配備「Steering Damper（轉向阻尼器）」，用來抑制高速行駛時把手突然大幅左右擺動。本文說明其機械式作動原理、為何一般道路騎乘未必需要，以及Honda HESD等電子控制系統如何兼顧低速靈活性與高速穩定性。
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Suzuki「全新輕二輪全整流罩車款」登場!! 搭載可變汽門揚程機構提升輸出＆配備Winglet!!「GSX250R-F」於中國發表
作者：BAIKUのNEWS
Suzuki與中國大長江集團旗下企業合資成立的「豪爵鈴木（Haojue Suzuki）」於2026年8月發表全新全整流罩運動車款「GSX250R-F」。新車搭載新開發248cc水冷並列雙缸引擎與VVL可變汽門揚程機構，最大馬力提升至29.2PS，並新增Winglet、TFT儀表、TPMS、智慧型手機連線與USB Type-C等配備。
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仍然現役!? 紀念「GSX-R」誕生40週年的特別版也登場!! Suzuki「GSX-R750」2027年式於北美發表
作者：BAIKUのNEWS
Suzuki USA於2026年8月6日公開「GSX-R750」2027年式。新年式延續750cc四缸引擎搭配600cc級輕量緊湊車體的特色，提供兩款標準車色與GSX-R誕生40週年紀念特別版，並持續搭載SHOWA BPF、Brembo煞車、電子控制轉向阻尼器與S-DMS等配備。
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「騎起來」其實不一樣!? Husqvarna兄弟車「Vitpilen 801」＆「Svartpilen 801」比較試乘!!
作者：BAIKUのNEWS
源自瑞典的Husqvarna Motorcycles旗下兄弟車「Vitpilen 801」與「Svartpilen 801」，都搭載源自KTM「790 Duke」的799cc水冷並列雙缸引擎。雖然基本機械結構相近，但實際比較試乘後，兩者在騎乘姿勢、輪胎設定與操控反應上展現出明顯不同的個性。
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結構簡單，但如今已相當少見！什麼是「Single Cradle Frame」？
作者：BAIKUのNEWS
Single Cradle Frame是由轉向頭附近延伸出單支Down Tube，從引擎前方一路包覆至下方的車架形式。其結構簡單、重量較輕，過去常見於小排氣量車款，但隨著引擎大型化與輸出提升，單管結構在剛性方面逐漸顯得不足，因此如今純正Single Cradle Frame已相當少見。
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濃縮Kawasaki獨有「Sugomi」精髓!! Z車系最大排氣量車款「Z1100」2027年式於歐洲發表
作者：BAIKUのNEWS
Kawasaki Europe於2026年8月4日發表「Z1100」系列2027年式。作為Kawasaki自然進氣Z車系中排氣量最大的車款，Z1100承襲「Sugomi」設計與性能理念，搭載1099cc水冷直列四缸引擎、6軸IMU、KTRC、Quick Shifter與Cruise Control，並另提供配備Brembo與Öhlins的SE版本。
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「終於復活啦！」「配色也太帥了」等回響 Suzuki「GSX-R1000R」大幅改良後上市！
作者：BAIKUのNEWS
Suzuki於2026年7月17日在日本推出大幅改良後的「GSX-R1000R」。新車搭載999cc水冷直列四缸引擎，最大馬力190PS，並導入S.I.R.S.電子控制系統、Smart T.L.R. Control、Motion Track Brake System與ETC2.0等配備。日本售價為237萬6000日圓。
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防止引擎過熱的重要指標！能確認冷卻液狀態的「水溫計」是什麼？
作者：BAIKUのNEWS
水溫計是用來顯示水冷引擎冷卻液溫度的儀表，可協助騎士掌握冷卻系統是否正常運作。不同車款的正常水溫範圍並不相同，若水溫長時間明顯高於平常，或水溫警示燈亮起，就應留意冷卻液不足、散熱風扇或節溫器等異常。
