二輪車訊
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一次加滿油可跑 400 公里!英國老牌「Phelon & Moore」復活後推出全新冒險車「Capetown 7X」!作者:BAIKUのNEWS
英國歷史悠久的 Phelon & Moore 於 2026 年 6 月發表全新中量級冒險車 Capetown 7X,搭載 693cc 並列雙缸引擎,最大輸出 74hp,並具備超過 400 公里的續航能力。
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「終於開賣啦!」「默默等了很久的一台!」「意外便宜讓人嚇一跳」等回響 Ducati全新「Panigale V4 R」正式在日本上市作者:BAIKUのNEWS
Ducati全新Panigale V4 R於2026年6月20日起在日本開賣,搭載998cc Desmosedici Stradale R V4引擎,最大輸出218ps,選配Akrapovič全賽車排氣系統後可達235ps。這款接近賽車規格的公路車自發表近一年後終於導入日本,也在社群引發熱烈討論。
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全球知名的嚴格安全帽標準!採用獨自嚴苛測試的「SNELL規範」是什麼?作者:BAIKUのNEWS
SNELL規範是由美國非營利組織Snell Memorial Foundation制定的安全帽安全標準,以嚴格的衝擊吸收等測試聞名。機車用規範以「M」標示,目前設有M2025D與M2025R,並加入評估斜向撞擊所造成旋轉加速度的測試;但SNELL本身並不是日本國內販售安全帽的法定認證制度。
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Kawasaki「全新四缸250cc超級運動車」上市! 配備完整並採新彩繪 「Ninja ZX-25R」車系2027年式登場作者:BAIKUのNEWS
Kawasaki將於2026年8月1日推出2027年式Ninja ZX-25R SE與Ninja ZX-25RR。兩車皆搭載249cc並列四缸引擎,最大輸出46PS、Ram Air加壓時48PS,並配備KTRC、KQS與4.3吋TFT;ZX-25RR另標配SHOWA BFRC-lite後避震器。
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「還想再感受著那股鼓動騎下去」 Royal Enfield「Classic 350」 難怪在街上愈來愈常見的高CP值!! ~高梨はづき的記憶紀錄。~作者:BAIKUのNEWS
高梨はづき試乘Royal Enfield Classic 350,從經典外型、349cc氣冷單缸引擎的鼓動感、J平台車體,到翹翹板式排檔桿與實際騎乘感受逐一介紹。日本售價自69萬8000日圓起,頂級Emerald車色為77萬7700日圓。
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Kawasaki「全新四缸250cc超級運動車」上市! 配備完整並採新彩繪 「Ninja ZX-25R」車系2027年式登場作者:BAIKUのNEWS
Kawasaki將於2026年8月1日推出2027年式Ninja ZX-25R SE與Ninja ZX-25RR。兩車皆搭載249cc並列四缸引擎,最大輸出46PS、Ram Air加壓時48PS,並配備KTRC、KQS與4.3吋TFT;ZX-25RR另標配SHOWA BFRC-lite後避震器。
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「超高調」「名字和顏色都很有衝擊感」「日本原付二種竟然超過50萬日圓(約新台幣10.1萬元)」等反應 Aprilia「SX125」2026年式追加新彩繪再度受到關注作者:BAIKUのNEWS
Piaggio Group Japan為2026年式Aprilia SX125追加全新「Tarantula Blue」彩繪。這款日本原付二種級距Motard採124cc水冷單缸引擎、前後17吋鋼絲框與道路胎,車格接近250cc級,並延續LED頭燈與彩色儀表等配備。
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Honda「CB七五〇」歷史刻下「X」的「CBX750F」登場 1983年開始通往「直四」頂峰之路是什麼?作者:BAIKUのNEWS
1983年登場的Honda CBX750F,以全新設計747cc氣冷直列四缸DOHC引擎、雙圓燈、液壓離合器、反向扭力限制器與6速變速箱等新技術,代表當時Honda 750cc級街道運動車的新世代方向。
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Yamaha「全新日本輕二輪級距速克達」終於上市!! 搭載可享受如手排車操作感的「YECVT」 採用承襲YZF-R車系設計的「AEROX」作者:BAIKUのNEWS
Yamaha將於2026年8月31日全新推出日本輕二輪級距運動速克達「AEROX ABS」。 電子控制CVT「 […]
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「超級對味!」「想騎去露營」「比XSR125還貴」等反應 Yamaha「PG-1」泰國版推出特仕車作者:BAIKUのNEWS
日本進口商Silver Back於2026年7月推出Yamaha「PG-1 ABS Special Edition泰國版」,以PG-1為基礎加裝護弓、前後貨架、腿部護架、下護板等配備。114cc氣冷單缸引擎搭配前輪ABS與塊狀胎,受到喜愛戶外風格騎士關注。
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「如果真的有應該很有趣……」搭載源自公升級超級運動車高性能引擎的機車有哪些?作者:BAIKUのNEWS
公升級超級運動車所搭載的高性能引擎,不只會留在賽道取向車款上。Honda、Yamaha與Suzuki都曾將源自CBR1000RR、YZF-R1與GSX-R1000的引擎,重新調校後運用於街車、運動旅行車與其他類型車款,形成截然不同的產品性格。
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不到100萬日圓(約新台幣20.2萬元)復活!! Honda「全新CB400SF」上市!! 採用免操作離合器也能享受騎乘的「E-Clutch」! 提供4種車色作者:BAIKUのNEWS
摘要:Honda全新CB400 SUPER FOUR E-Clutch延續經典日系街車造型,搭載新設計399cc水冷DOHC直列四缸引擎,最大輸出58PS,並導入Honda E-Clutch、TBW、4種騎乘模式、5吋TFT與Honda RoadSync。日本售價為99萬8800日圓。






