作者:車訊網
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台灣改裝業者動作還真快,才剛曝光的Yaris寬體套件已有實裝車在路上「趴趴走」,這部頭好壯壯Yaris由專改小車聞名的大阪車業操刀,在寬版空力套件上身後使原就渾圓可愛的Yaris,更增添幾分俏皮福態! 比起鄰國日本,台灣的改裝風氣一點也不遜色,不如之處只在於沒有明確的遊戲規則,而可進口販賣的各式改裝套件,消費者買回家裝上車便成為現行犯,套句「全民大悶鍋」節目的台詞,還真是悶呀!吵了半天,
福特六和汽車公司於2月2日公佈新任總裁人選並舉行總裁交接典禮,由專程來台的福特汽車副總裁、福特汽車中國公司董事長兼首席執行官程美瑋親自宣佈:自2007年2月1日起,由倪孟石(Jeffery Nemeth)接替沈英銓先生擔任福特六和新任總裁。倪孟石曾於1999年8月至2002年7月擔任福特六和財務處副總近三年,身為經營團隊的一員,對於台灣汽車市場非常熟悉。對於接手福特六和的營運管理,新任總裁倪孟石已
Subari New Impreza將於四月New York車展中展出,以抗衡先前發表的Mitsubishi Lancer。 Mitsubishi才剛發表大改款Lancer車型,而主要的競爭對手Subaru預計將於4月4日所舉行的紐約車展中推出大改款Impreza。新車型將會採用五門掀背車款,造型設計概念與先前東京改裝車展中所出現的B5 TPH概念車款雷同,動力部分預計推出1.5升及2.
圖:和泰汽車 由和泰汽車、純青社會褔利基金會主辦,交通部、教育部擔任指導之「第七屆全國兒童交通安全繪畫比賽」,自即日起正式展開;「全國兒童交通安全繪畫比賽」以國小學童為參賽對象,總獎金一佰萬元,初賽時間於 2007 年 2 月 27 日起至 4 月 30 日止,比賽分「個人組」及「團體組」,決賽則將由初賽入選作品中擇優參賽,決賽將於 2007 年七月採現場繪畫方式進行。 &nb
據資料顯示,Buick Excelle 1.6/1.8車款的零件價格與市場上其他車輛相比,顯得相對合理及便宜,讓您在購車之後免後顧之憂。除此之外,Buick的據點在2006年底從北到南的複合式汽車城已階段性建置完畢,從提供超過100個維修位的國際規格、最大零件供應鏈及AutoDMS系統、全國技師的遠距技術協助,到全球服務一致化及一次修好的要求,讓您和愛車在Buick服務廠的每一秒,都能感受到無分國
2.4 中低轉速扭力佳 滿載爬坡優勢顯現 位居 New CR-V 最高級別的 EX-S 車型,最受人矚目的 2.4 引擎出力比 2.0 整整多出 20hp/3.0kgm ,實測差距是整個加速過程快約 1 秒,速域並延伸將近 10km/h ,數據為 0 ~ 100km/h : 9.54 秒、 0 ~ 400m : 16.50 秒、終點末速 138.9km/h 。在一般道路駕駛 EX-S 其實不會
圖:遠東商銀 為因應油價不斷攀升,全台首張由台塑、遠東兩大集團聯手打造的跨產業、跨集團聯名卡正式推出;匯集兩方集團的豐富資源,將提供消費者最誘人的加油優惠。 自 96 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日止,至全省台塑集團台亞、福懋、西歐、及台北政大、義祥等現有合計 260 處加油站,刷遠東商銀台塑聯名卡加油 ( 限汽油 ),即享首刷每公升降 7 元
買柴油車的消費者對車輛的要求是什麼?經濟性還是低轉大扭力?大概十有八九是因為這兩個原因。正因如此,柴油車似乎給人一種經濟導向的務實本色,柴油引擎要與性能沾上邊,還真讓人難以想像!其實只要動點手腳,除了省油好開,柴油車能有更多樂趣。 在台灣Opel向來是叫好不叫座,究其原因不外乎是品牌情節作祟,加上曾退出台灣市場,更讓人對它的既有印象不佳。如果你有以上的觀念,那麼鐵定有一定年紀,也與新世代
圖:Euro NCAP 1999 年,Euro NCAP 首次展開 MPV 車型的撞擊集體測試,而當時參與測試的八輛 MPV 中,僅有兩部獲得四顆星評價出線,剩餘六部則全軍覆沒;當然,這是以那時的安全科技作為評定。到了現今,安全防護科技已不能同日而語,還是有車廠在 MPV 的撞擊安全防護上有所耕耘;像是 2006 年八月,Ford 的 S-Max 以總分 36 分、五顆星評價,成為 Eu
全新進化FD2,搭配飛達尖端技術D.E.P.T.(Disorder Pitch Evolution Theory不規則排列胎塊進化理論),經過美國最具公信的TVTC嚴格測試,在乾溼地操控、舒適、性能三項表現,全面超越Yokohama ES501,Goodyear NCT5。美國TVTC榮譽背書,飛達FD2,腳踏實地跑出安靜科技。 產品特色:多變化細溝降低氣竄噪音,提昇舒適度。三合一獨特設
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