作者:文:Tree、Wen 圖‧各大官網 設計‧Kenny
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對於國內C63成功報出425萬漂亮價格後,國內金字塔頂端的消費群無不深受其高性能所吸引,不過同樣是搭載6.2升V8引擎受限於車型的因素下,使得老大哥SL63與CL63所擁有的最大馬力525hp被迫降低至457hp/6800rpm與61.2kgm/5000rpm,雖然動力表現已相當充足,但若可解除其馬力封印即便未能與Brabus Bullit 730hp/112.2kgm的SV12-S雙渦輪引擎相比,不過能還原的動力輸出對於C63始終算是性能上的正面幫助。
作者:Tree
對於BMW所推出的X5(E70)與X6(E71)兩大休旅車款,身為御用改裝廠AC Schnitzer沒放過此機會,更針對這兩款車型推出新式樣輪圈,為了能與極為霸氣與運動感十足的外觀造型相匹配,AC Schnitzer推出代號Type VII的三片式鍛造輪圈來因應,全新五幅式枝狀的圈面造型配上較深的圈唇,使得22吋鋁圈呈現出更大的視覺效果,為了對應不同動力輸出所需,目前AC Schnitzer針對Type VII還提供10J×22 offset 20、10J×22 offset 30與11.5J×22 offset 23三種Size,而色調也有銀色與黑色可供選擇,有興趣更換新大腳的車主可向總代理宗鑫貿易洽詢(02)8751-1511。
對於手排車而言,傳統踩離合器的手動換檔方式雖然代表更為性能的象徵,不過所排入的檔位卻無法清楚顯示給駕駛,這與一般自排變速箱具檔位顯示功能確實有段落差,為了彌補檔位資訊上的不足,AC Schnitzer特別開發能將BMW與Mini的變速箱檔位立即呈現在排檔頭上之顯示器,這對於喜愛純粹駕馭快感的手排愛用者相當實用,此外,額外的顯示裝扮也能增添車室風格,成為更為酷炫的時尚配件。
作者:文:Tree、Wen 圖‧各大官網
即將補齊Audi旗下SUV車系的Q5在ABT眼中,就如同其針對VAG車系所進行的改裝風格,操刀手法依然展現御用大廠的完整與運動性,尤其針對全車系動力方面均有對應的性能提昇套件,以原廠2.0TFSI引擎為例,211匹動力就能升級至240匹,而2.0TDI由170匹增加至190匹、3.0TDI也從240匹可選擇282匹與310匹兩種對應。
VW旗下最新的雙門掀背車款Scirocco頂著合理價格、符合日常生活使用又兼具運動形象的三大特點成為Golf之外另一矚目車款,為了迎接這位VAG新嬌客,ABT設計團隊特別將Scirocco雙門車款的線條徹底延續其運動性,刻意展現性能不凡的空力外觀包含大型進氣壩前保桿、極為突出的側裙線條與車尾後擾下流結合四出尾管,完整的外觀變身下讓Scirocco成功化身為雙門性能鋼砲。
作者:文‧Tree圖‧顧宗濤設計‧Fish車輛‧太古標達汽車
除了省油還是要更省,我想這是VAG集團推出七速DSG的主要訴求,1.9升單凸柴油渦輪引擎加上七速DSG,單純就經濟與省油性考量確實讓百萬級柴油車有相當好的後勢發展。
作者:文‧Tree圖‧顧宗濤設計‧Fish車輛‧九和汽車
以往高性能豪華房車向來由1A與2B的三強鼎力態勢所構成,不過隨著國內Jaguar品牌正式由九和汽車接下,總代理順勢將先前Jaguar XF旗艦車款4.2升V8機械增壓引擎正式於國內發表,高達420匹的動力輸出可說是為國內中型性能房車之中投下一顆英式震撼彈。
作者:八駿Option盃甩尾賽第三站
八駿Option盃甩尾賽於9月21日進入第三站賽程,除了原本的新手積分賽事外,主辦單位還安邀請多位國內精英甩尾車手進行A組表演賽事,讓比賽精采度大增,現在就來看看這場國內最精采的甩尾賽事。
作者:文‧Tree圖‧顧宗濤設計‧M協力‧瑞迅(02)8662-6665
柴油Focus雖然本身擁有32.6kgm超大扭力輸出,加上六速手排特性使得油耗表現與加速特性比起一般同級車種有更加亮眼成績,不過在國內似乎還是少有更為熱血的改裝玩家,為此特別找來原廠、晶片升級與重度渦輪改裝三階段柴油Focus來一探其改裝潛力。
作者:文/圖‧Johnny T.協力‧柯氏汽車
各位一定記得「新好男人」的廣告,那正是Nissan 341車型推出時的主要訴求,這也讓341車型的改裝不如331或是霹靂馬那般的活絡,更多的電子設備、更舒適的懸吊設計,難道新好男人就不碰改裝了嗎?倒不盡然。本篇介紹的這部Sentra 180不僅保留了新好男人的風範,改裝幅度更是不亞於熱門改裝車款喔!
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