作者:文/杜嘉豪
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如果不是對Hummer車有特別偏好,不,該說是死忠支持,實在很難願意花幾百萬把它納入車庫,然後每年繳數萬稅金,更別說加滿油得花好幾千塊,養Hummer花的錢跟超跑有得拼,所以要有不死的悍馬精神,才能成為硬漢。
作者:文/葉錦祥
此次BMW對於新3系列的改款採取較保守的態度,外觀並未如新七系列或Concept X1那般採用全新概念的次世代車頭架構,頭燈與雙腎形水箱護罩仍是大家所熟悉的型態,主要變動部位著重在前保桿的三個進氣口與霧燈形狀,使用圓弧線條將它修飾的較為柔和、成熟,引擎蓋上刻意強化的V形弧線也是新三系列小改的重點。
在德國-德勒斯登舉行的7系列全球首試活動中,這部將多項功能透過電腦控制技術加以整合的頂級房車讓人留下深刻印象,當然我們藉機詢問總代理隨行人員對於此車的國內上市計畫與時間表,當時的答案是明年第一季末,但計劃似乎趕不上變化,新7系列抵台的腳步比預期要早了許多。
作者:文/穆建偉
售價:精緻:51.9萬元、經典:53.9萬元、影音:59.9萬元
特點:●增添新車色●抗過敏車艙設計●iO配置手自排
特點:●B-Class標配主動停車輔助系統●C-Class旅行車載物容積達1,500公升
作者:文‧圖/張家禎
特點:●日產「平民化」超跑●2009年二月交車●新車實際售價將突破500萬元
特點:●裕隆集團再次自創品牌●電動車模組首度曝光●休旅車系已經開發完成
對流行品牌不熟悉的車迷們也許會被搞混了,汽車本來就有柴油引擎,何必要特別冠上DIESEL字樣?
為慶祝Citroen成立滿60周年,法國知名頂級精品Hermes繼先前與Bugatti合作打造Veryon 16.4後,再度出手與Citroen合作,以1989年最後一批2CV 6 Special為基礎,交由Hermes重新設計而成為獨特的2CV HERMES,讓所有參觀巴黎車展的民眾印象深刻。
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