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  • 作者：文/ Tom Clarkson圖/ Lorenzo Bellanca /LAT

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    登峰造極

    Sebastian Vettel說：「讓我們夜攀富士山、同時來做訪談吧！」非常好，除了冷冽的時速100公里強風、以及生命的威脅之外，本刊挖出了這位年輕新秀更多的企圖心，他的目標直指F1的最高峰。

  • 作者：文/ Matt Warwick圖/ Charles Best

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    你所見過最著名的獎盃

    F1的車手和車隊冠軍獎盃，乃是出自於一雙熟練且熱情的雙手；但它們是如何產生的？為何它們甚少在世人面前曝光？

  • 作者：文/ 劉建宏

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    7 Up！比誰檔位多

    在’80年代，人們可能覺得自己車上的「三速自排」已經是了不起的裝置，然而在21世紀的今天，轎車用的自排變速箱已經從過去3速、4速，進化成為6速、7速甚至是8速！接著我們就來看看這些多檔位的變速箱究竟有些什麼玄機。

  • 作者：文/楊子宏

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    快還要安全四驅系統大比拼

    雖然4WD來源自於SUV，但是它從1980年代普遍的出現在歐美房車之上，20多年後，它儼然成為高性能房車捍衛速度的絕佳利器。

  • 作者：文/杜嘉豪 圖/王澤瑋

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    尋找心中的海角七號電影場景何處覓

    一封六十年前的情書、幾個生活不順的失意人，在因緣際會的巧合下聚集在一起，簡單寫實劇情就如同身邊的你我，這樣一部國片燒出上億票房，也燒出平凡人追求夢想的渴望。「人生有夢、築夢踏實」，透過電影能將情緒投射在男女主角上，走出電影院也不必失落，收拾行囊踏上旅途，來一趟「海角七號」之旅，找回電影中曾帶給你的感動。

  • 作者：文/ 劉建宏圖/ Automedia

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    壓扁！賣相佳四門房車裝Coupe

    對於汽車市場來說，長年以來發展出的標準級距車款早已不符合市場所需，尤其是在高單價的跑車、大型豪華房車之間，買家的需求愈來愈極端，為了填補產品空隙，一種全新的產品級距－「大型四門Coupe」，將成為流行。

  • 作者：郭守穗博士

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    新輪胎一定要裝後面嗎？

    這段影片好像是某大輪胎公司所拍的，強調如果你忘了前後左右輪流調動輪胎，以致造成兩只輪胎磨損過度，或是輪胎撞擊變形，只需要更換兩條輪胎時，不要忘了將兩條新胎裝在後軸，以免發生容易甩尾的行車危險性。

  • 作者：文/楊子宏圖/SEMA.org

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    不改會死！Flex成美國改裝新寵

    美國次級房貸風暴與金融海嘯讓美國人財富大幅縮水，許多人甚至連退休金都沒了！但是頑固的改裝份子，就像有著毒癮一般，車不改、日子更難過！

  • 作者：文/楊子宏圖/廖子賢

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    台灣Subaru新契機MotorImage接手代理

    回到國內市場，進口代理商MotorImage對於Boxster柴油引擎也是摩拳擦掌，只待自排車型問世，隨即將引進國內。我們藉由Impreza 1.5/2.0車型上市之際，訪問了MotorImage執行長陳駿鴻(Glenn Tan)，讓他為我們更進一步說明Subaru引以為傲的Boxster Diesel與台灣市場未來展望。

  • 作者：文/楊子宏圖/廖子賢

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    Subaru秀柴誕生Boxer Diesel量產上市

    不可否認，柴油動力的需求迫切性遠勝過Hybrid，想要進軍歐陸，沒有柴油引擎可行不通，Subaru終於完成這項艱鉅任務。

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