作者：option
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經過三月分TRCC臺灣拉力賽首站賽事之後，第二站賽程於六月27、28日開跑，有別於以往國內拉力賽以大幅度改裝的廠車為主要對象，TRCC特別推廣「街車」組別來降低參賽門檻，藉以吸引更多拉力愛好者的參與。
在Audi車款當中最頂尖的RS Line，對擁護者而言無疑是品牌性能地位的王牌守門員，而他之所以強悍當然是因為搭載了A8和S5所共用的4.2L V8引擎本體(354hp/7000rpm，44.9kgm/3500rpm)以及著名的Quattro恆時四輪驅動系統有關，只不過RS4比S5更加迷人的
作者：CARNEWS
誰最熟悉BMW？哪個品牌生產的套件與BMW最為匹配並展現絕佳美感？別想了，答案就在這部裝上全副BMW Performance套件的323i身上。由原廠自行開發的全副空力套件配上跑車化的低車身與19吋鋁圈，所散發的速度氛圍完全不下於M3，展現BMW Performance有別於坊間改裝品牌的獨特魅力。
雖說Porsche試圖併購VW仍是現在進行式，但兩者在早年的關係可遠比現在親密許多，我們甚至可以說戰後VW能夠順利由國家工業轉換成汽車製造商，由Porsche早年所規劃的原型車可說功不可沒
在發表記者會上總代理說了一句話，「Jaguar品牌不只是一個汽車品牌，更是一個時尚精品代表」讓我印象深刻！確實，隨著新世代的Jaguar產品逐一登台，有著與過往截然不同風貌英國車廠，可以肯定Jaguar會走出新的道路，就從XF與XFR開始…
比Sport版增加阻尼12段調整，筒身高低無段可調,依車款專用阻尼設定,底盤改裝幅度不一也可調整至適應的阻尼設定，另外強化橡膠上座也令害怕魚眼異音的車主有多一項選擇。
儘管天氣預報將受到颱風外圍環流影響，2009 TSRC Round.2賽事依舊按照原訂賽程於日前在台中歐豐賽車場舉行，來到這兒隸屬地主隊的台中Rosso車隊正是賽前奪標的大熱門，比賽最後果然他們不畏當天風雨多變之氣候，順利包辦頒獎台上過半席次。
當你問到Citroen有什麼車型，許多人的第一個反應是Saxo，這部操控靈敏的小車可說是當時名副其實的小鋼砲，後繼車C2似乎
作者：文/張維
法國PSA汽車集團新CEO Philippe Varin自2009年6月1日正式上任後，第一個震撼全球車市的作為，莫過於對外宣告，他們願意、準備接受Peugeot家族之外、第二個汽車集團的加入。
車上被飛石擊傷、旁車開門不慎所造成的小型凹痕讓人心痛不已卻又難以著手維修？在看過本次介紹的免烤漆修補技術之後，這些惱人的問題將會全數迎刃而解。
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