◆0.29風阻係數的前衛跑車造型
◆Jaguar Drive Selector旋轉式排檔座
◆XFR 5.0升、510hp/63.8kgm最大動力，0到100km/h 4.9秒

●Price：XF Luxury 299萬、Premium 329萬、XFR 519萬
●On Sale：2009/07
●期待度：★★★★

在發表記者會上總代理說了一句話，「Jaguar品牌不只是一個汽車品牌，更是一個時尚精品代表」讓我印象深刻！確實，隨著新世代的Jaguar產品逐一登台，有著與過往截然不同風貌英國車廠，可以肯定Jaguar會走出新的道路，就從XF與XFR開始…

Jaguar XF的內裝鋪成以冷冽金屬質感的科技風為主，輔以溫潤的木質及皮件強調豪華質感

融合跑車造型與動力性能的Jaguar XF，以突破性的創新設計語彙，打造出Jaguar前所未見的前衛跑車造型，擁有迷人動感的車身線條，造就風阻係數僅為0.29的轎跑本質，這種融合設計與功能的完美創作，正是Jaguar不凡造車工藝的具體展現。

Jaguar XF自去年導入國內市場之後，深受國內喜愛時尚設計氛圍的消費者青睞，今年總代理則導入全新10年式新車，同時導入Luxury及Premium 兩個版本，更加細分的級距滿足更多消費者的需求。而在發表會當天，總代理九和汽車亦一併發表了性能強悍的XFR，以限額五名、499萬的預接單價回饋車主。

XF，獨樹一格的豪華轎跑

比起同級的BMW 5系列、M.Benz E-Class，Jaguar XF的產品本質卻是截然不同，講究精品般的藝術氣息，硬是在豪華高級房車自成一格。最令人津津樂道的是坐進車內、按下引擎啟動鈕後，JaguarDrive Selector旋轉式排檔座隨即緩緩浮，左右雙區冷暖空調出風口也會自動啟動，猶如劇院啟幕般的華麗排場，營造出專屬XF車主的歡迎儀式。

發動引擎後緩緩升起的排檔旋鈕，觸感與視覺都能令人滿足其中。

新年式車款的各項硬體結構不變，最大差異在導入Luxury車型作為入門車型，而頂級的Premium則多出免鑰匙開啟車門、18吋鋁圈、後擋電動遮陽簾與320W Jaguar Premium音響系統等，前者報出299萬的售價貼近消費者，後者則在配備更為齊全高級的情況下訂出329萬，車型分級之後選擇更為多元。

XFR，獵豹般的追風高手

XFR雖然在八月分才會與另一部「R」性能旗艦XKR正式上市，但是XF的發表會上總代理已經忍不住要向國內車迷介紹這部Jaguar性能房跑，搭載一具排氣量5.0升、全新開發的第三代AJ-V8缸內直噴引擎，在機械增壓的大力鼓吹下，可爆發出510hp的最大馬力，扭力部分亦有63.8kgm強悍水準，強勁的動力輸出賦予XFR卓越的性能表現，在ZF序列式六速自排變速系統的忠實傳輸下，從靜止加速到100km/h僅需4.9秒，極速則輕鬆達到250km/h。

而為讓更多人一親XFR「優雅飛奔」的性能美學，總代理九和汽車報出519萬的車價，不只價格低於同級對手，同時更將優惠前五名訂車的準車主，用499萬的預接單價搶先體驗專屬於XFR的極致性能與搶眼風骨。杜嘉豪

XFR不只動力強悍，全車內外還擁有多項如空力套件等專屬配件彰顯身分

最速Jaguar：361.08km/h達成

一部Jaguar XFR的原型車在火箭車賽車手Paul Gentilozzi的駕駛下，在位於美國猶他州的Bonneville Salt Flats創下Jaguar創廠以來的最速記錄：225.675MPH，換算後則是夠勁的361.08km/h！這部原型車動力部分未經過任何改裝，僅以原廠引擎解除電子限速，同時強化高速行駛的安全性，由此可見XFR的原廠性能有多剽悍，有資格入主Super Car的極速殿堂！