作者：BAIKUのNEWS
二輪車訊
「原廠零件移植」是將原本為某款車設計的原廠部品，改裝到另一款車上的方法。本文以 Honda Super Cub、Grom 與 NS-1 為例，說明原廠零件在品質與耐用性方面的特色，以及煞車、懸吊、輪圈等移植改裝需要注意的加工、相容性與法規問題。
在歐洲參賽的大久保光回顧 2026 年 EWC 世界耐久錦標賽鈴鹿 8 小時耐久賽決賽。雨戰、取消的 Top 10 Trial、進站後遭安全車管制延誤，以及車隊燃油策略與隊友追趕，都影響最終戰果。車隊距組別冠軍僅一步，以第二名完賽。
夏季騎車露營常遇到蚊子、虻蟲與蜈蚣等昆蟲。作者實測地面泡沫防蟲產品、戶外防蟲香、檀香蚊香、防蟲珠、燈油和電擊捕蟲燈，說明各種用品適用的害蟲、燃燒時間與使用限制，以及在帳篷周邊搭配時需要注意的安全事項。
旅歐賽車手大久保光分享 2026 FIM 亞洲公路賽錦標賽第 3 站日本站的短期參賽經歷。他改以 Honda CBR600RR 挑戰 SS600，從茂木賽道練習、排位賽到兩場決賽，詳述如何運用跟車、輪胎管理與節奏控制連續奪冠。
2026 年筑波全日本公路賽期間，SDG Masters 50 邀請五位 50 多歲的傳奇車手與年輕人同場競技。本文完整記錄芳賀紀行與加賀山就臣的排位表現、決賽攻防和頒獎結果，並分別介紹柳川明、芳賀紀行、加賀山就臣、菊池健一郎與小林正義的賽車經歷。
日本星期日業餘賽「鐵馬」吸引越來越多車迷。年輕車手堀絢人首次駕駛 MORIWAKI 改裝的 Honda CB1000F 參賽，回顧 16 歲起每天騎 50 分鐘腳踏車到 MORIWAKI 練習、進入 Honda 賽車學校，以及首次挑戰千級距排氣量及雨戰的歷程。
經營烘豆咖啡館的騎士黑田悟志，為了在炎夏享用飯後熱咖啡，安排從東京騎往橫須賀、吃海軍咖哩，再搭東京灣渡輪前往房總半島的短程旅行。本文記錄路線調整、機車登船流程，以及在航程中現沖咖啡的體驗。
作者：KURUMAのNEWS
一手企劃/ 專題企劃
隨著新車價格持續上漲，中古車市場上也出現不少新車售價超過1,000萬日圓的高級車，如今已經變得相對容易入手。這 […]
首都高速巡邏公司的「黃色巡邏機車」專責山手隧道事故與緊急應變。作者訪問隊員，了解這支 24 小時待命的機車隊如何執行封閉入口、初期滅火及疏散引導，以及逐步由 Honda CB400 Super Bol d’Or 換裝 BMW F900XR 的背景。
SUZUKI 在 2026 年米蘭車展全球首度公開新型 SV-7S，繼承 SV650 系列的 645cc 水冷 V 型雙缸引擎，新增電子油門、雙向快排及三種動力模式。本文介紹外觀設計、電子控制、歐規車身尺寸、油耗與配色，以及預定上市時間。
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使用原廠零件改裝！？甚至可能使用不同品牌的零件！？什麼是「原廠零件移植」？
