隨著新車價格持續上漲，中古車市場上也出現不少新車售價超過1,000萬日圓的高級車，如今已經變得相對容易入手。這次就要帶大家了解目前相當值得鎖定的第二代Porsche「Panamera」，以及它在中古車市場上的行情與魅力。
竟然比Toyota「Crown」還便宜的Porsche！？
「既然難得買車，就想開一輛好一點的車。」即使有這樣的想法，近年新車價格持續上漲，更不用說進口豪華品牌車款，售價超過1,000萬日圓也早已不是稀奇事。
不過，如果將目光轉向中古車市場，就會發現過去新車時期難以負擔的高級車，如今竟然出現相當親民的價格。
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其中，特別值得關注的車款之一，就是第二代Porsche「Panamera」。這款高級四門車型新車售價大幅超過1,000萬日圓，不過在中古車市場上的價格如今已經明顯回落。
截至2026年10月，第二代971型Panamera的中古車平均價格為614.7萬日圓，部分刊登販售的車輛甚至已經出現500多萬日圓的價格。
Panamera是以跑車製造商聞名的Porsche所推出的大型4門車款（嚴格來說，具備掀背尾門的5門車型），Porsche官方則將其定位為「4門Gran Turismo」。
與一般房車不同，Panamera採用低扁寬闊的車身造型，以及流線型的車頂線條。除了具備4門車款的實用性，也兼具一眼就能辨識出Porsche的運動感與優雅外型。
而這次特別值得關注的中古車款，就是第二代「971型」。
971型於2016年問世，並銷售至2023年。到了最後一個販售年度2023年，當時的新車售價為1,550萬至3,476萬日圓。
目前，某中古車網站上已有超過100輛車款刊登販售。相較於第一代，971型的年份仍然較新，加上第三代現行車款於2023年登場，使第二代971型成為前一代車款，價格也因此逐漸回落，這正是它值得關注的原因。
此外，Panamera中古車最大的魅力，就是實際呈現出的高級感遠遠超過中古車價格所帶來的印象。
低扁的車身姿態、充滿Porsche風格的車頭造型，以及能容納大尺寸輪圈的寬闊車身輪廓，即使放在現在，依然具有相當強烈的存在感。
在街頭看到這輛Panamera時，恐怕很難想像它其實是只花500多萬或600多萬日圓就能入手的中古車。
600萬日圓左右就能入手第二代Panamera！？
實際查看中古車市場，更會發現它的價格相當令人驚訝。截至2026年10月，971型Panamera的中古車平均價格約為614.7萬日圓。價格區間相當廣泛，從400多萬日圓初頭就能開始尋找；如果將預算提高至500多萬日圓，可選擇的車輛也會更加豐富。
而且，即使將搜尋範圍擴大至由原廠授權經銷商販售的「Porsche原廠認證中古車」，也能找到價格似乎負擔得起的車輛。
例如，在本文撰寫當下，網站上刊登了一輛2017年式、行駛里程5.7萬公里的「Panamera（基本車型）」，車輛本體售價為450萬日圓；另外也有年份稍新的2019年式「Panamera 4」，行駛里程5.1萬公里，售價為509萬日圓。
如果願意再提高一些預算，也能將高階車型納入考慮。例如2019年式、行駛里程5.6萬公里的「Panamera 4S Sport Turismo」，售價為600萬日圓；另外還有2020年式、行駛里程稍高的8.9萬公里「Panamera GTS」，售價為690萬日圓。
由於是中古車，庫存與價格隨時可能變動，實際行情也會因車型等級而有所不同。不過，考量到新車時期1,550萬至3,476萬日圓的售價，以及它本身的車格，這樣的價格帶確實相當值得關注。
換句話說，部分車型只要準備與購買新車Toyota RAV4或Alphard相近的預算，就能將Porsche大型4門GT納入購車選項。
這正是進口中古車，尤其是中古Panamera最吸引人的地方。
即使買得便宜也要注意！「購車便宜＝養車便宜」並不成立
另一方面，千萬不能只因為「500多萬日圓就能買到Porsche」而輕易決定購買中古Panamera。即使車輛價格已經下跌，這款車本身仍然是高級車，並沒有因此改變。從輪胎、煞車等消耗品，到日常保養所需的費用，都必須在購車前仔細確認。
尤其是中古車，即使年份與行駛里程相同，也可能因為保養紀錄及車況不同，而存在相當大的差異。因此，除了購車價格之外，也應確認保養手冊、定期檢查紀錄，以及保固內容。
如果將價格擺在第一優先，確實還能找到更加便宜的車輛，但要是發生「雖然便宜買到車，後續卻花了大筆維修費」的情況，原本的划算感也會大打折扣。
從這個角度來看，即使價格稍高，選擇保固內容較完善的車輛也是值得考慮的方案。
事實上，即使是Porsche原廠經銷商販售的認證中古車，也能找到600萬日圓左右的第二代Panamera。因此，建議在比較車輛時，也要將購車後的安心保障一併納入考量。
作為一款「看起來很高級」的中古車，Panamera值得入手嗎？
那麼，Panamera中古車究竟值不值得買呢？
當然，如果將後續養車成本也計算在內，它絕對稱不上是一輛「便宜的車」。不過，若從購車價格與實際能享有的車格、氣勢來看，Panamera確實是一款相當具有吸引力的中古車。
尤其值得鎖定的，就是這次介紹的第二代Panamera（971型）。雖然與現行車款相比已經落後一個世代，但外型設計至今仍不顯老氣，車室配備及車載導航等資訊娛樂系統也依然具備相當新穎的水準，而且價格已經逐漸回落。
最重要的是，當車輛駛入市區街道或飯店入口時，依然能展現出原本身價超過1,000萬日圓的高級車氣勢。
無論是毫不張揚、悠閒自在地駕駛，或是享受高質感的用車生活，這些都不是單純以價格就能衡量的Panamera魅力。
對於那些「想用購買Toyota Crown Sedan等國產高級新車的預算，嘗試開開看不一樣的車款」的人來說，如今只要從500多萬日圓的預算開始尋找，就有機會入手第二代Panamera。或許可以說，它正是現階段值得考慮的一款「看起來格外高級」的中古車。
原文出處：“クラウン”より安い!? “高級外車”のポルシェ最上級セダン「パナメーラ」がお買い得!? 今狙いどきな「高見え」モデルとは
原文記者：あやせ奈緒
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1132761
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