作者:KURUMAのNEWS
一手企劃/ 專題企劃
2026年9月27日,「FIA 世界耐久錦標賽第6站 富士6小時耐久賽」於富士 Speedway 舉行。美國老 […]
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Nissan 發表了跑車「Fairlady Z」的改良款車型。這次不僅更新了外觀設計,也提升了行駛性能,那麼經 […]
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二輪車訊
Kawasaki於2026年10月22日宣布,搭載自家開發機械增壓系統的旗艦車款「Ninja H2 CARBON」最新版本,將於2027年1月23日在日本上市,這也是該車自2021年後睽違6年重返日本市場。新車採用998cc機械增壓直列四缸引擎,並針對進氣、活塞、汽缸頭、曲軸、凸輪軸等核心部件全面更新,同時加入Brembo Hypure卡鉗、KYB AOS-II與Öhlins TTX36懸吊、最新電子控制、電子巡航與手機連線功能,含稅售價418萬日圓(約新台幣868,930元)。
作者:BAIKUのNEWS
Kawasaki於2026年10月22日宣布,搭載自家設計機械增壓系統的旗艦「Ninja H2 CARBON」最新版本將於2027年1月23日在日本上市,睽違6年回歸。新車針對998cc機械增壓直列四缸引擎、進排氣、活塞、汽缸頭、曲軸與凸輪軸全面重新設計,並加入Brembo Hypure卡鉗、KYB AOS-II與Öhlins TTX36、更新電子控制與巡航控制,售價418萬日圓。
騎機車時,尤其初夏到秋季,很容易在安全帽鏡片、頭燈、整流罩、風鏡、散熱器甚至騎士服裝上累積蟲屍與體液。若放置過久,蟲屍會乾硬後刮傷表面,蟲體液中的蛋白質、蟻酸、醋酸等成分則可能侵蝕烤漆、樹脂與金屬,形成污漬、變色、腐蝕甚至酸性凹坑。最安全的方式是盡快以水或清潔劑軟化污垢,再用柔軟海綿或超細纖維布輕柔清除。
日本汽車使用ETC早已相當普遍,但在機車族群中,是否安裝ETC車機仍有明顯分歧。ETC能讓騎士不必在收費站停車、脫手套拿取現金或卡片,也可使用折扣、Smart IC等服務;但機車專用車機與施工費用較高,車體空間有限,也有人不常上高速公路,因此認為成本效益不高。隨著部分高速公路收費站朝ETC專用化發展,是否安裝仍需依個人使用情況判斷。
AUTOBACS SEVEN於2026年8月26日宣布開始接單新型Lean3。這款由前Toyota工程師谷中壯弘創立的Lean Mobility所開發的三輪小型EV,車身僅2470×970×1570mm,採前雙輪轉向、後單輪驅動與Active Lean System,可在彎道中主動傾斜車身。車內具備完整車門、玻璃與冷氣,最高時速60km/h、WLTC續航100km,售價169萬8000日圓起。