BMW Japan 於 2026 年 10 月 22 日發表高性能 4 門 Coupe「M235 xDrive Gran Coupe」的限量車款「Apex Edition」。這款新車強化了底盤系統,並透過專屬零件打造更具運動風格的外觀,究竟有哪些特色呢?
緊湊型 4 門 Coupe 配備鍛造輪圈與高性能煞車!
BMW Japan 於 2026 年 10 月 22 日發表以高性能 4 門 Coupe「M235 xDrive Gran Coupe」為基礎打造的限量車款「Apex Edition」,並於同日起在全日本 BMW 正規經銷商開始販售。日本市場限量 50 輛,預計自 2026 年 10 月下旬起交車。
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作為基礎車型的 2 Series Gran Coupe,是一款於 2019 年推出第一代車型的緊湊型 4 門 Coupe。現行第二代車型於 2025 年問世,結合了 Coupe 特有的流線外型與 4 門車款的實用性。
其中,M235 xDrive Gran Coupe 定位為「M Performance 車型」,導入 BMW M 部門累積的技術,進一步提升行駛性能。
車身尺碼為全長 4,550 mm、全寬 1,800 mm、全高 1,435 mm,軸距為 2,670 mm。車長約 4.5 公尺的緊湊車身,搭配低伸的車頂線條,營造出俐落的跑格。外觀配備 M 專屬雙腎型水箱護罩、車門後視鏡,以及左右各兩支、共四支的排氣尾管,展現高性能車款特有的氣勢。
動力系統搭載 2.0 升直列四缸 Turbo 引擎,可輸出最大馬力 300 匹、最大扭力 400 Nm,並搭配 7 速雙離合器自手排變速箱(DCT)與「xDrive」四輪驅動系統。依 WLTC 測試模式測得的平均油耗為 12.6 km/L。
底盤系統採用可變阻尼 M 主動式懸吊,前軸配備機械式限滑差速器。此外,只要將左側換檔撥片持續拉住約 1 秒,即可啟動「M Sport Boost」功能,將動力系統與底盤切換至最具運動化的設定。
這次 Apex Edition 最受矚目的特色,就是進一步強化底盤配置。新車配備 19 吋 M 鍛造輪圈「Y-spoke Styling 1085M」,以及搭配灰色高光澤卡鉗的「M Compound Brake」高性能複合式煞車系統。
BMW 表示,透過這些改良,車輛在過彎時的剛性與操控精準度都獲得大幅提升。

外觀方面,新車也採用了 BMW 原廠「M Performance Parts」套件。車門後視鏡外蓋改為碳纖維材質,M 標誌則換上亮面黑色塗裝,並搭配專屬貼紙,為原本流線的車身造型增添更強烈的運動氣息。
內裝配備 M Performance 腳踏墊,以及 Apex Edition 專屬內裝銘牌。不僅底盤與外觀經過強化,車內也透過專屬設計,營造出限量車款獨有的特殊質感。
沿用基礎車型的座艙配備,包括能提供良好身體支撐的 M Sport 跑車座椅,以及整合儀表與控制螢幕的「BMW Curved Display」曲面螢幕。
行李廂容量為 430 公升,後座椅背則採用 40:20:40 三分割傾倒設計。除了運動化的外觀與行駛性能之外,也兼具實用性,可依乘坐人數及行李需求靈活調整空間。
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車身顏色提供「Alpine White」與「Frozen Pure Grey」兩種選擇。售價(含消費稅,以下同)方面,Alpine White 為 813 萬日圓,Frozen Pure Grey 則為 843 萬日圓。
兩種車色的配額分別為 30 輛與 20 輛,總計限量 50 輛,且全車系皆採右駕設定。
Apex Edition 將最大馬力 300 匹的 2.0 升 Turbo 引擎與四輪驅動系統,結合鍛造輪圈、高性能煞車及碳纖維飾件等配備。在保有流線外型與日常實用性的同時,進一步提升操控表現與視覺質感,作為一款限量車型備受矚目。
原文出處:“300馬力”の新「“四駆”4ドアクーペ」発表! 全長4.5m級の流麗ボディ&大径“軽量ホイール”がカッコいい! 走りを磨いたBMW「M235グランクーペ アペックスエディション」登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1129546
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