作者:option
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基本上擁有賽道血統的Porsche,不僅是許多男人心目中理想的座駕,優異而獨特的操控性與性能輸出,若是只單純拿來做為日常代步使用就真的太浪費了,為了讓許多熱血玩家能夠一同在賽道同樂,為此由
作者:CARNEWS
1A2B德國三雄在性能車款的較勁已進入白熱化的階段,不過考慮到車輛售價及實用性的問題,介於一般版本與性能旗艦的中間車款(我們俗稱的「二軍」)有其存在的必要與意義。Audi S系列、M.Benz AMG Sport車款、BMW M Sport車型皆為二軍
作者:cms-carnews
這陣子正當M.Benz E-Class積極攻城掠地時,BMW也沒閒著,我們曾捕獲過包括5 Series從房車、旅行車、GT甚至M5等各車型測試畫面,2016年內就有機會看到G30世代5 Series亮相。間諜照中可觀察到5 Series將沿用現行輪廓,並採用連接水箱護罩的頭燈組、運動
今年1月推出的全新世代E-Class,除外觀有著與S-Class相似的神韻外,就連座艙設計也如出一轍,除此之外,多項豪華與主動安科技配備更是新E-Class的重點,如今喜愛新E-Class的民眾又有新的車型可以選擇,日前原廠推出新一代E-Class Estate
對於一款兼具身份、地位與品味表徵的豪華中大型主管級跑房車,你總有著如何的期待?是剛健大器的外型、雍容舒適的座艙、積極動感的勁道,還
以往GP2 A組都是頂尖國外S2000組廠車的稱霸天下,但是這回因為許多巧合因素使得「正廠車」幾乎全員缺席,要不是由劉威彬(59號)所駕駛的Chevrolet Lacetti還有到場助陣,要不然整個場子可能就要讓尤翊豪(53號)稱霸天下,然而正式排位時天候狀況其
由於Civic Cup今年由南港輪胎冠名贊助,因此所有參賽車輛也全部改用磨耗指數為120的205/50R 15 NS-2R的性能街胎,雖然Civic雙凸與單凸組的車輛改裝無限制,但是透過輪胎統一規格還是能夠與Single Cam達到相似的類統規賽事,尤其Civic Cup向
為鼓勵更多素人車手參賽,今年第一次將原先計時賽規則微調,開辦最速街車挑戰賽,只取分組冠軍作為獎勵,最多車輛不超過10台為限。首站報名分為FR及FF兩組,分別由林柏璋及蔡知佃奪得分組冠軍,贏得1萬5千元獎金。前三名的最佳單圈秒數相當接
今年OTGP賽制改變最大的組別就屬GP1,打破以往2WD與4WD的車型分組,由於從近三年比賽結果來看,兩組之間的實力差異已無法單純用車型區分,為了增加賽事過程的可看性,同時拉近車手與車隊之間的較量,因此今年GP1組別首度打破以往
想要贏得賽事最終的勝利,除了萬全的準備之外,如何當機立斷做出正確的選擇也是相當重要,這次OTGP賽事由於受到天氣劇烈的影響之下,各車隊與車手不僅要盡力在場上發揮最佳狀態之外,如何挑選適合的輪胎更是車隊彼此之間的策略攻防戰,畢竟
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