國造之光趁勢爆發

以往GP2 A組都是頂尖國外S2000組廠車的稱霸天下，但是這回因為許多巧合因素使得「正廠車」幾乎全員缺席，要不是由劉威彬(59號)所駕駛的Chevrolet Lacetti還有到場助陣，要不然整個場子可能就要讓尤翊豪(53號)稱霸天下，然而正式排位時天候狀況其實並不佳，加上賽道濕滑使得車手不僅要選擇排水胎，同時也很難全力發揮，此時擁有豐富賽事經驗的尤翊豪很輕鬆就將競爭對手完全拋開，單圈成績2:05.383秒率先拿下分組竿位，但是其他參賽車輛普遍都受到雨勢的影響，完全沒辦法跑進2:15秒，看來國內車手對於雨戰的經驗仍相當匱乏，未來勢必要加強訓練才不會有這麼大的落差。

又要跟上前車的速度，同時又要避免水花飛起而造成的視線影響，必須要有過人膽識才敢「吸尾風」。

此時，排位賽缺席的劉威彬雖然從最後一位起跑，但是車輛等級的差異性在起跑後立刻展現，不一會工夫隨即追上領先集團，而位居第二位的謝鎮宇(22號)很可惜受到GP3 A組黃思嘉(76號)意外頂撞到車尾而在五號彎失控，而這一撞不僅稍稍與劉威彬發生小碰撞，原本領先的優勢也瞬間歸零，雖然重新急起直追也順利超越幾輛競爭對手，但是仍無法搶回前三名次，最終前三名則分別由尤翊豪、劉威彬與林浩宸(889號)。原本幾乎篤定贏得GP3 A組第一的黃思嘉也因為意外碰撞導致後輪定位完全走樣，在沒法硬著頭皮繼續參賽的情況下只好被迫提前下場休息。GP3 B組則是由李家羽(19號)、周煜翔(25號)與中國女車手李家楠(39號)拿下前三。

很可惜因為碰撞而造原本位居GP2 A組第二的謝鎮宇車輛受損，最終只能盡力跑出分組第四。

泰國車神獨霸GP2 A

毫無畏懼正廠車衝擊

雖然說車輛性能方面來看，國外與台灣所打造的廠車實力仍有段差距，但是透過車手後天努力來補足仍是具有競爭力，就像這次BMW 320i軍團全數缺席之下，即使面對Border同隊友劉威彬的攻勢，身經百戰的泰國車神尤翊豪依舊不畏懼，既然是同隊何必自己人相互廝殺，因此比賽過程中可以看到尤翊豪與劉威彬兩人幾乎沒有任何防守，誰能夠速度快往前衝誰就能夠輕鬆取得領先，而一開賽具有竿位優勢的尤翊豪率先暫居第一，不過單圈成績還是Chevrolet Lacetti來的快，因此比賽中半段則換劉威彬取得領先優勢，但是到了比賽後半段似乎尤翊豪再度奪得第一，最終領先優勢持續保持到最後，而劉威彬也順利取得分組第二，至於第三名的林浩宸雖然與領先集團有一點差距，但是後方追兵無力追擊之下也順利取得第三名。

雖然GP3 B組被Toyota MRS以絕大多數參賽車型佔領，不過這仍不影響Mitsubishi Lancer與BMW E46持續在場上爭奪分組第一。

反觀GP3組，由於蘇益正所駕駛的Mini因故障而被迫在決賽起跑前退賽，因此三位飛德勒輪胎賽車隊的車手李家羽、李嘉楠與葉佳哲將跟123 Race Team周煜翔正面對決，三打一的局面能否一次全拿優勝，但是車輛狀況已逐漸穩定的E46廠車也擺脫故障的噩運，雖然性能表現還未達到車隊理想目標，但是這次比賽已經能夠與日系廠車相抗衡，即使面對Mitsubishi Lancer與Toyota MRS夾殺還是穩居第二，最終由李家羽、周煜翔及葉佳哲拿下分組前三名。而GP3 A組則是由黃思嘉穩穩拿下分組第一。

為了避免雨勢及水花所造成的視線影響，所有參賽車輛都必須強制開啟大燈以確保安全性。

雖然同級對手BMW 320i在這次比賽中全數缺席，不過劉威彬仍將繼續投入11月份OTGP賽事，再次向巴伐利亞軍團下戰書。

這次在沒有「大人當家」的情況下，泰國車神尤翊豪幾乎沒有任何人能夠阻擋他拿下GP2 A組第一。

黃思嘉在擺脫第一天意外與謝鎮宇碰撞而退賽的厄運之後，隨即在隔天順利拿到GP3 A組第一。

只要上場就算是不同組別也沒有任何禮讓的空間，誰能率先通過終點才是真英雄。

RD1&2 GP2 A 第一名尤翊豪、第二名劉威彬、第三名林浩宸。

RD1&2 GP3 B 第一名李家羽、第二名周昱翔、第三名葉佳哲。

RD2 GP3 A 第一名黃思嘉。

決賽前臨時發生皮帶故障的蘇益正被迫只能提早將Mini廠車推下場放棄參賽。