HONDA
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大家都愛!?Honda 經典 Monkey 超過半世紀歷史,50c.c. 時代竟有近一半都是限定版!?作者:BAIKUのNEWS
Honda Monkey 從 1961 年遊樂設施用 Z100 起步,1967 年成為日本道路用車,之後一路發展至 50c.c. 與現行 Monkey 125。本文整理 50c.c. 時代大量推出的限定版,從鍍鉻、名車致敬配色到 50 週年最終特仕車。
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1公升可跑47km以上!Honda「全新」125c.c.級速克達登場!加滿油可行駛265km、車頭進化更動感!「SH Mode 125」2027年式歐洲發表作者:KURUMAのNEWS
Honda Europe 發表 2027 年式 SH Mode 125,換上重新設計的車頭造型,新增 4.2 吋全彩 TFT 儀表、RoadSync 手機連線與 USB Type-C,並沿用 125c.c. eSP+ 引擎。WMTC 油耗達 47.6km/L,搭配 5.6L 油箱,滿油續航里程約 265km。
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不需要操作離合器的機制!Honda「Super Cub」車系熟悉的「自動離心式離合器」是什麼?作者:BAIKUのNEWS
自動離心式離合器會利用引擎轉速產生的離心力,自動完成離合器接合與分離,因此騎士不需要操作離合器拉桿。Honda Super Cub、Dax 125 等車款均採用此機構,但換檔仍需要由騎士自行操作。
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「睽違20年」回歸!? Honda「MR」跑車即將登場!搭載3.5升V6引擎、擁有420匹馬力的「轉生NSX」!預計也將在美國販售的「TENSEI」JAS Motorsport車型成為話題作者:KURUMAのNEWS
JAS Motorsport公布「Tensei」北美市場布局與一般公開時程。這款由Pininfarina操刀、 […]
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「只有Kawasaki沒有」!?資深騎士口中的「Replica」是什麼?和Super Sport有什麼不同?作者:BAIKUのNEWS
資深騎士常說的「Replica」,正式來說就是 Racer Replica。本文從 1980 年代日本機車市場與賽事規則演變切入,說明 Racer Replica 如何從模仿賽車造型與技術,逐步發展成現代 Super Sport,並回顧 RZ250、RG250Γ、GSX-R、FZR750R 等代表車款。
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每公升可跑46.7km!Honda「新型速克達」發表!高性能160cc引擎+侵略感設計成焦點!「Vario Evo 160」印尼登場作者:BAIKUのNEWS
Honda 印尼法人 PT Astra Honda Motor 於 2026 年 6 月 24 日發表新型 Vario Evo 160。新車搭載 160cc 四汽門 eSP+ 水冷引擎,最大輸出 11.3kW、最大扭力 14.0Nm,0~200m 加速 11.9 秒、最高速 109km/h,WMTC 油耗達 46.7km/L。
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「整台紅通通超級搶眼」、「在泰國很受歡迎嗎?」、「比想像中便宜」等回響!泰國規格「Super Cub」原創改裝車受到關注作者:BAIKUのNEWS
專門進口販售泰國當地生產機車的 Silver Back,推出以泰國規格 Super Cub 擴缸至 125cc 級距的原創改裝車「Super Cub typeX」。車款搭載 123.9cc 氣冷單缸引擎與 LCD 儀表,並以鮮豔車色與配件設定在社群網站引起討論。
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Honda新型「CR-X」!? 俐落車頭搭配橫向一字型「尾燈」超吸睛!小巧車身打造的「輕量化跑車」預想CG曝光,令人驚艷作者:KURUMAのNEWS
1980年代深受歡迎的Honda小型跑車「CR-X」,如今有一組以現代風格重新描繪其身影的預想CG。究竟完成後 […]
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新車394萬日圓!Honda新型「5門」運動掀背車備受矚目!搭載「劃時代換檔系統」與「黑到發亮的輪圈」大幅進化!再加上充滿駕馭樂趣的「6速MT」,將操控樂趣發揮到極致的「新型Civic」究竟是什麼樣的車?作者:KURUMAのNEWS
Honda於2026年6月發表並上市運動掀背車「Civic」的小改款車型。究竟這次進行了哪些變更? 新車394 […]
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這種「輕鬆感」很新鮮!「全新的日常代步工具」原付一種電動速克達 Honda「ICON e:」魅力解析!~高梨はづき的記憶紀錄。~作者:BAIKUのNEWS
Honda「ICON e:」是一款原付一種等級的電動速克達,車重 87kg、座高 742mm,提供 STANDARD 與 ECON 兩種騎乘模式,一次充電續航里程為 81km。本文由高梨はづき實際試乘,從操控、加速、充電、置物空間到日常使用便利性,分享這款電動通勤車的特色。
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說到Honda Super Sport就想到全整流罩「CBR」……但第一代竟然是「Naked」!?作者:BAIKUのNEWS
Honda「CBR」如今代表全整流罩高性能跑車,但首款掛上 CBR 名稱的 1983 年 CBR400F 卻沒有整流罩。這款車搭載 REV 轉速感應式汽門休止機構、NS Comstar 輪圈與 TRAC 防俯衝系統,之後才陸續推出 ENDURANCE 與 F-3 等整流罩版本。
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「布丁狗的騎士服一定超可愛」、「這個嘗試不錯」、「要不要來騎機車呢」等回響 Honda × Sanrio 聯手計畫參戰「鈴鹿8耐」!?作者:BAIKUのNEWS
Honda 與 Sanrio 聯手啟動「SMILE RIDER PROJECT」,並參加 2026 年「鈴鹿 […]






