概念車
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TOYOTA創新「滑門SUV」備受矚目！比Corolla Cross更小的絕妙尺寸＆「方正」車身很吸睛！平整化車室實用性超高的「Tj Cruiser」是什麼！作者：KURUMAのNEWS
TOYOTA曾於2017年東京車展發表概念車Tj Cruiser，融合SUV與MPV特色，採雙側滑門、方正車身與可完全平整化的實用車室。雖至2026年8月仍未宣布量產，但其尺寸、機能與戶外取向至今仍受到高度期待。
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Daihatsu前衛「4人座“小型卡車”」備受矚目！圓形頭燈的經典老車設計×超能裝載的貨台太棒了！現在正想要的「Basket」是什麼樣的車！
作者：KURUMAのNEWS
Daihatsu早在2009年東京車展就公開概念車「Basket」，以輕型車尺碼結合4人座開放式座艙、可拆硬頂與帆布軟頂，後座折疊後還能形成宛如小型皮卡的平整貨台，至今仍讓許多車迷期待量產。
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Daihatsu「創新4人座4WD輕卡」引爆熱議！「現在推出一定大賣」「超可愛」復古圓燈×淡綠車色還能開篷！實用概念車「Basket」再受關注
作者：KURUMAのNEWS
2009年舉辦的「第41屆東京車展」中，Daihatsu曾公開概念車「Basket」。即使經過多年，至今在社群 […]
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超越「Cima」！Nissan「雙門頂級豪華Coupe」超驚人！車長「5米級」車身＆「超豪華」座椅上身！還搭載強勁「V型8缸引擎」的「TRI-X」是什麼車？
作者：KURUMAのNEWS
Nissan於1991年東京車展公開概念車TRI-X，定位為面向21世紀的頂級豪華雙門Coupe。車長逼近5米，搭載4.5升V8引擎、液壓主動懸吊與豪華座艙，展現當年Nissan在高級車與先進科技上的企圖心。
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這就是次世代 Honda「Acura」的模樣！概念車「Acura NEXERA Vision」全球首發Honda 正式發表 Acura NEXERA Vision 概念車，揭示品牌下一世代設計方向，採寬低車身、雙鉸鏈式蝴蝶門與 Phantom Lighting，並導入再生聚酯纖維、回收鋁材等永續材質，部分設計將自下一代 RDX 開始量產化。
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睽違20年以上「全面革新」!? Toyota「全新」Hiace!? 採用便利「4號牌」的「200系」尺寸，還有大型「高車頂」車型，「概念車」受矚目
作者：KURUMAのNEWS
Toyota Hiace現行200系問世已逾20年，面對更嚴格的碰撞安全標準，全面改款可能性升高。Hiace Concept標準車頂版維持4號牌尺寸，並規劃多元動力與高車頂版本。
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Yamaha的「小型日本製超跑」！車長不到4米的輕量「雙人座車款」太棒了！高級感也超強的「Sports Ride Concept」究竟是什麼車？
作者：KURUMAのNEWS
Yamaha Motor於2015東京車展首度公開Sports Ride Concept，主打如摩托車般人車一體的輕量雙座跑車，車重僅約750kg。雖最終未量產，但獨特設計與高完成度至今仍受到車迷關注。
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1公升跑72km！Daihatsu「輕型3人座雙門跑車」!? 3.4m級車身＋超流線設計的「第三代」！搭載660c.c.直三引擎的「UFE」是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
Daihatsu曾打造概念車UFE-III，以660c.c.直三引擎搭配雙馬達油電系統，車重僅440kg、Cd值低至0.168，10-15模式油耗更達72km/L。其超輕量化與空力技術，後來也成為e:S技術與Mira e:S的重要基礎。
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已經不算機車了!? Yamaha「神祕概念車」創下全球性壯舉！運用AI自行成長的「MOTOROiD:Λ」是什麼
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha 概念車 MOTOROiD:Λ 獲得 2026 Red Dot Award 設計概念獎，透過 AI 強化學習、自主成長與獨特車體設計，探索人與機器共同學習、共同成長的全新關係。
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Nissan「3門跑車」！採手排＆渦輪引擎的「4人座車型」！設定親民價格的Nissan Sport究竟是什麼樣的車？
作者：KURUMAのNEWS
Nissan Sport Concept是Nissan於2005年紐約車展公開的概念車，鎖定首次購車的年輕族群，以3門掀背、寬體套件、20吋鋁圈與賽車化內裝展現入門性能車構想，並預告後續北美小型車發展方向。
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Honda前衛「三排6人座MPV」太厲害！車高僅1.5米、特殊開門機構超吸睛！兼顧運動駕馭與低油耗的「SKYDECK」值得關注
作者：KURUMAのNEWS
Honda曾在2009東京車展展出Hybrid概念車「SKYDECK」，以僅1500mm的低車高容納三排6人座，並導入前剪刀門、後斜向滑門、可收納式第二與第三排座椅，以及配置於中央通道的Hybrid相關單元。雖然SKYDECK最終沒有量產，但其低車高、三排6人座與中央配置Hybrid單元等思路，與後來上市的Honda Jade存在明顯共通點。
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Nissan「下一代Silvia？」超長車頭、後輪驅動雙門跑車太吸睛！概念跑車ESFLOW展現純電性能DNA
作者：KURUMAのNEWS
Nissan早在2011年便以ESFLOW概念車描繪純電跑車藍圖。它採長車頭短車尾雙門造型、後輪雙馬達與低重心電池配置，0-100km/h加速不到5秒，展現兼顧操控、性能與零排放的前瞻思維。
