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SuzukI SX4 Crossover競爭對手簡單比若論國內跨界對手，搭載1.5升引擎、可輸出112hp馬力、平均油耗14.9km/L、官方售價69.9萬元起的Ford EcoSport應該是首要對手。都會尊貴型標配SYNC娛樂通訊整合系統是一大亮點，不過在組裝用料品質上相對較為遜色。此外，來自東歐的Skoda Yeti，亦有相當
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家族SUV新戰將 Hyundai iX25 Concept近年來於市場中頗具企圖心的Hyundai，旗下車款不論外觀或座艙皆有著與歐系品牌不分上下的產品本質，也因如此，Hyundai於國際市場有著相當亮眼的銷售成績，近期也不斷推出多款新車，Genesis與Sonata皆於
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Ken Block攜手之作 ST Suspensions親民上市
ST Suspensions這個品牌的避震器對許多車迷來說應該都很陌生，不過如果知道它是由國際知名避震器品牌-KW Automotiver所創立的子品牌，相信很快就能記住它，擁有如同KW避震器的高水準，價格卻親民的…
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歐風日系跨界新風采 Suzuki SX4 Crossover日系車廠Suzuki全球戰略車款SX4 Crossover正式登陸台灣，這部由歐洲Suzuki廠生產原裝進口的都會跨界小車，有著較Swift和SX4更大的車內空間，更適合作為小家庭的多功能用車…
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老貓不死 Jaguar XE以前當Jaguar還是福特關在籠子裡面的野獸時，原本純英式的造車風格不變，但卻因為福特汽車針對這個老牌子的行銷策略頻頻跳針，再加上工廠效率和生產品質不佳，使得原本理應揚眉吐氣的食物鏈頂端獵食者變成了幾乎朝不保夕
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快奔之虎 Porsche Macan這並不是我們第一次與Porsche Macan的親密接觸，當這部車去年尚在開發最後階段時我們就在德國進行短暫的試乘，並且深入了解此車的機械設計，這次Macan在台灣正式發表上市，我們也順勢對新車進行了深入的試駕
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地表最猛休旅 G-Power Bi-Tronik II
G-Power Bi-Tronik II針對BMW X5M及X6M做了升級動作，利用全直通排氣管及搭配ECU的撰寫，將這具4.4L雙渦輪V8引擎的性能完全引導出來，達到725hp的水準…
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老車玩改裝 移植H22A引擎 散熱不煩惱
改裝店家：展昌/祥湛
改裝明細：H22A黑頭引擎、手工中尾段排氣管、Bilstein改裝避震器、BS RE002 215/45R17輪胎、三代CR-V單向雙活塞卡鉗組、H2C4手排變速箱、Prelude BB4原廠座 -
全新戰力 Turbo M Power M6隨便700匹
自1989年相隔17年後BMW才重新推出二代車型代號E63 M6。一切都相同依舊是以自然進氣引擎做為重點，由於已屬中大型車款因此BMW為該車植入了一具高達5.0L V10的S85B50自然進氣引擎，斷油區更是高達8250rpm。
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第四代WRX有沒有很厲害？從引擎變速箱說起
全新WRX/WRX STI正式登場，高性能STI的動力源仍是EJ257引擎，而WRX卻是首度搭載2.0L缸內直噴渦輪引擎，當然這也是Subaru引進國內、第二款搭載此引擎的車型(第一款為Forester 2.0XT車型)…
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第四代WRX有沒有很厲害？DCCD循跡魅力無法擋
從上一代GR、GV車型開始，WRX捨棄了使用15年的四輪麥花臣懸吊系統，改為前麥花臣、後雙A臂設計，賦予更為靈敏的操控特性，第四代WRX仍沿用這樣的底盤配置，至於底盤配備方面…
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