一手企劃
松道 Sanuki 豊中~大野原 IC 間誕生「新交流道」!「Olive 牛」運輸可縮短約4分鐘?「觀音寺 Smart IC」26年夏開通後會帶來哪些改變?
2025.11.16 作者:KURUMAのNEWS

觀音寺市與 NEXCO 西日本於2025年11月5日宣布,將在 E11 高松高速道路新設的「觀音寺 Smart IC」確定於令和8年夏季開通。這將成為距離觀音寺市中心市街地最近的出入口,可望成為提升物流效率、確保災害時交通路線等,促進地區活性的關鍵設施。由香川縣觀音寺市與 NEXCO 西日本四國支社共同推動建設的觀音寺 Smart IC,預計於令和8年夏季正式啟用。
設置位置位於 E11 高松高速道路的「Sanuki 豊中 IC」與「大野原 IC」之間,距離 Sanuki 豊中 IC 往松山方向3.5km、距離大野原 IC 往高松方向5.6km。新的 Smart IC 將成為觀音寺市中心市街地最近的高速出入口。使用上需搭載 ETC 車載器,所有車種皆可利用。運作方式為24小時營運、需在 ETC 門前暫停的形式,並採用上下線均可進出的「全交流道形式」。
觀音寺 Smart IC 的開通預期將為區域產業,尤其是物流帶來重要效益。例如區域特產「Olive 牛」運往關西、關東等地區的案例。過去需利用最近的 Sanuki 豊中 IC,走一般道路約8.1km、約15分鐘。開通後改走觀音寺 Smart IC 的最短路線,行駛距離縮短為約5.6km、時間縮短至約11分鐘。可減少約3km 距離及約4分鐘 時間。高速道路的便利提升,也能讓運輸更穩定,減少運輸途中搖晃造成品牌牛枝肉損傷的風險,有助於增加可用枝肉量並維持商品價值。
觀音寺 Smart IC 不僅提升平時的交通便利性,也在災害時扮演重要角色。若發生豪雨導致財田川氾濫,使高松方向主要道路因淹水而無法通行時,新設的 Smart IC 可確保前往觀音寺市公所等市中心的緊急支援路線。模擬結果顯示,在浸水情況下,從觀音寺市公所所在的人口集中區出發,若前往 Sanuki 豊中 IC,經一般道路繞行需36分鐘;改走大野原 IC 則為17分鐘;利用觀音寺 Smart IC 則僅需10分鐘。與一般道路繞行相比,可縮短約26分鐘,對迅速展開救助與支援行動有顯著助益。觀音寺 Smart IC 將大幅提升觀音寺市中心的可達性。除了物流效率提升、防災能力強化之外,也可望促進西讚地區交流與觀光產業的發展。
原文出處:松道さぬき豊中~大野原IC間に「新インターチェンジ」誕生! 「オリーブ牛」輸送が約4分短縮!?「観音寺スマートIC」26年夏開通でどう変わる?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/972050
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