第六代豐田 RAV4 於 2025 年 10 月 30 日至 11 月 9 日舉行的 2025 年日本移動出行展上亮相。之後，我們聯繫了東京都會圈的豐田經銷商，詢問他們從用戶那裡得到的回饋。

豐田新款RAV4備受期待，共有三種版本：Core、Adventure和GR Sport。

　第一代RAV4於1994年5月首次亮相。

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木村拓哉（筆名「木村拓哉」）被選為形象代言人，其都會時尚的設計風格廣受歡迎。
　
　第一代RAV4最初為三門版，五門版「RAV4 V」於1995年4月推出。

　隨後，該車型於 2000 年 5 月進行了全面重新設計，並推出了第二代車型。從第二代開始，5 門車型成為主要車型（同時也提供 3 門版本）。從 2005 年 11 月首次亮相的第三代車型開始，只提供 5 門版本。

　第四代 RAV4 於 2013 年 1 月首次亮相，但並未引入日本市場，其重返日本國內市場是從 2019 年 4 月推出的現成車型開始的。

　在 2025 年日本移動出行展上展出的全新 RAV4 是第六代車型，於 2025 年 5 月全球首演。

　這是該產品首次面向日本用戶亮相，引起了廣泛關注。

　在2025年日本移動出行展的豐田展台上，三種車型並排展出：基本款「Core」、設計強勁的「Adventure」和注重性能的「GR Sport」。這提供了一個難得的機會，可以比較每款車的獨特個性和特點（並直接聽取豐田汽車公司員工的介紹）。

　新款 RAV4 的車身尺寸為長 4600-4645 毫米，寬 1855-1880 毫米，高 1680-1685 毫米，比上一代車型低 5-10 毫米，使其外形更寬更低。

　此動力系統提供兩種版本：HEV 和 PHEV。其中，PHEV 車型電池容量更大，單元效率更高，純電續航里程從之前的 95 公里增加到 150 公里，約為先前續航里程的 1.6 倍。

　此外，馬達輸出功率提高了 12%，顯著提高了加速性能。

　HEV FWD (FF) 車型輸出功率為 183 匹馬力，AWD-i (電動 4WD) 車型輸出功率為 191 匹馬力，而 PHEV 車型在第六代中首次提供前輪驅動版本。

　值得注意的是，新款 RAV4 的車載作業系統並非基於Google的系統，而是首款搭載豐田自主研發的新一代車載作業系統 Arene 的車型。

　新款 RAV4 計畫於 2025 年在日本正式亮相，因此在 11 月下旬，我們聯繫了東京都會圈的豐田經銷商，詢問他們從經銷商那裡得到的反應。　

“我們目前還沒有收到任何預訂，但自從日本移動出行展以來，我們收到了越來越多的諮詢。”

我們收到了很多類似的請求，例如：“請在開始接受預訂後立即通知我們。”

　其中最受歡迎的是GR Sport。

　許多顧客表示，即使官方價格尚未公佈，他們也想預訂，因此我們預計一旦正式開始預訂，訂單就會停止。

　另一位豐田經銷商評論：

“自從日本移動旅行展以來，我們發現來自現有 RAV4 車主的諮詢和訪問量有所增加，他們表示：‘我想知道什麼時候可以購買（預訂）這輛車。’”

　我們收到很多顧客的諮詢，他們在展會上看到了實車，非常喜歡，所以想近距離看看。

　總體而言，新款 RAV4 可以分為三種類型，但預計 GR Sport 在首次亮相時會特別受歡迎。

如果你考慮其他陣容，例如“核心”和“冒險”，你可能會有更大的機會獲得它。

　總之，我們預計提前下單將縮短交貨時間。

　新款 RAV4 對用戶來說可能是一個艱難的決定，而且很可能會再次出現激烈的競爭。

　看來縮短交貨時間的關鍵在於認真收集資訊並與銷售代表密切溝通。

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原文出處:トヨタ「新型RAV4」問合せ“殺到”状態に!? 「すぐに納車して」の要望も？ 6年ぶり全面刷新でまもなく発売の「SUVの定番車」すでに「GRスポーツ」が人気 販売店でも話題に
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/989791
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