Suzuki（鈴木）於 2025 年 7 月 24 日宣布，對旗下車款 **「Alto Lapin（奧拓樂繽）」**和 **「Alto Lapin LC（奧拓樂繽 LC）」**進行了部分規格調整。對於這款車型的重大進化，社群媒體上立即湧現了各種熱烈的討論。

Suzuki（鈴木）「全新 Lapin（樂繽）」發表引發熱烈迴響！「SS 版本好帥！」

Suzuki（鈴木）於 2025 年 7 月 24 日宣布，已對旗下車款 **「Alto Lapin（奧拓樂繽）」**和 「Alto Lapin LC（奧拓樂繽 LC）」（以下統稱 Lapin）進行了部分規格調整，並將於 8 月 25 日起正式上市。

【圖片】超帥氣！這就是 Suzuki（鈴木）全新「Lapin（樂繽）」！（45 張）

這次大膽革新的 **Lapin（樂繽）**新車款，在社群媒體上立刻引發了熱烈討論。

為基礎開發的車型，其初代車型於 2002 年首次亮相。

這款初代車型以其小巧、易於操控的方形車身，以及帶有一絲懷舊感的復古設計為特色，深受女性用戶的喜愛。後來，更推出了派生車型，包括可開啟車頂的**「敞篷版（Canvas Top）」，以及搭載渦輪引擎與 5 速手排變速箱的運動車型「SS」**，也吸引了男性用戶的關注。

2008 年，全面改款的第二代 **Lapin（樂繽）**登場。儘管延續了設計概念，但全面提升了各項性能，並因其便利性而受到好評，鞏固了其作為「時尚輕型汽車」的地位。

2015 年，現行款的第三代 **Lapin（樂繽）上市。這一代車型更加注重女性需求，採用了更可愛的「圓形頭燈」**和柔和的車身線條。

2022 年，Lapin（樂繽）進行了小改款，部分車型採用了鍍鉻水箱護罩，並新增了更強調復古風格的派生車型「Lapin LC（樂繽 LC）」。

**Lapin LC（樂繽 LC）**的設計靈感，來自於 **Suzuki（鈴木）**昔日輕型乘用車 **「Fronte（鋒特）」**於 1967 年推出的第二代車型（車型代號「LC10」）的車頭設計。

大膽刷新：全新外觀與內在提升

本次發表的 Lapin（樂繽）系列部分規格調整，主要針對車頭造型進行了重新設計，賦予其全新的外觀風格。

首先，一般車型 Lapin（樂繽）的橫向水箱護罩擴大，將原先位於左右頭燈之間的設計延伸至頭燈內部，呈現出更現代的造型。

而 Lapin LC（樂繽 LC）在這次改款後，外觀變化更大，完全採用了原創設計的車頭造型。它帶有一絲第四代 Fronte（鋒特）（1973 年，輕型車標準變更前）水箱護罩的影子，同時也散發出東歐風格的氣息，獲得了前所未有的獨特個性。

此外，改款後的 **Lapin（樂繽）**在車輛機構上也有顯著進化。所有車型都升級為輕型混合動力（Mild Hybrid），安全功能和舒適配備也更加完善。

在安全功能方面，除了**「Dual Sensor Brake Support II（雙感知器煞車輔助系統 II）」和「車道偏離抑制功能」外，還標準配備了可應對號誌變化的「起步提醒功能」**等。

更值得一提的是，**Lapin（樂繽）**還支援 **「Suzuki Connect（鈴木互聯）」**服務，並在 Suzuki（鈴木）日本國內車款中首次採用了支援快速充電的 USB 電源插座（Type-C，兩個），大大提升了駕駛時的便利性。

價格與社群熱議

這次部分規格調整後的 Lapin（樂繽）車輛價格（含消費稅）從日幣 151 萬 4700 日圓至 186 萬 8900 日圓不等。

改款後的 **Lapin（樂繽）**立即在社群媒體上引發了車迷們的熱烈討論：

• 「Lapin（樂繽）終於也混合動力化了啊！」
• 「不是大改款而是小改款就搭載混合動力了！？」
• 「感測器從雙攝影機升級為雙感測器，還搭載了高速公路車道維持輔助功能。仔細一看，這次改款是實打實的升級啊！」
• 「太厲害了…鈴木真是深不可測…」
• 「那是不是表示，短時間內不會有大改款了？」

這些留言顯示出用戶們對這次改款的細節進行了深入討論。

對於設計的改變，也有各種不同的聲音：

• 「LC 竟然放棄了 Fronte 360 的設計靈感？！」
• 「設計變得完全不相關，讓人有點困惑。」
• 「我還希望它能更接近原版 LC 的設計呢…是不是市場反應不太好？」
• 「不！這個設計也很帥啊！改裝成 SS 風格一定會脫胎換骨！」

從這些發文來看，顯然不少人對全新的車頭造型感到驚訝。

此外，還有一些特別的聲音：

• 「好希望有混合動力＋手排＋渦輪的車型啊！」
• 「如果出渦輪手排版我一定買！」
• 「能再出渦輪車型嗎…」
• 「為什麼不用現在的技術和設計，推出像初代 Lapin SS 那樣的車型呢？」
• 「鈴木！也出一些男性專屬的 Lapin 吧！」
• 「我就是想用手排來操控小車啊！」

令人意外的是，希望推出手排和渦輪版 **Lapin（樂繽）**的呼聲非常高，這也是該車獨有的特點。如前所述，初代 **Lapin（樂繽）**曾推出過符合男性用戶喜好的運動車型 SS，因此，新 **Lapin（樂繽）**出現類似熱門車型的呼聲，或許也是情理之中。

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原文出處:スズキ「新ラパン」発表に大反響！「SS仕様がカッコいい！」「スズキ恐るべし…」「MT×ターボなら絶対買います」の声も！ 斬新すぎる“超レトロ顔”＆新ハイブリッド採用した「新モデル」がスゴイ！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/930701
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