option改裝車訊

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  2024.12.26

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】寬體Model Y帥氣現身(上)
  加寬5公分更霸氣

  Model Y SUV 休旅車 寬體 寬體套件 改裝 改裝實戰 空力套件 電動車

  文、圖/OPTION編輯部 車輛/Hk鴻凱國際 雖然網路上已流傳出新款Tesla Model Y的照片，不過在 […]

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  2024.12.20

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】VW T7 Multivan氣壓改造實車(上)
  雙色低趴超帥氣

  EA888 MPV T7 T7 Multivan Volkswagen 改裝 改裝實戰

  原本歸類於家庭用車的VW T7 Multivan，沒想到經過車主精心改造後，成為了雙色低趴的個性化廂車，原本過長且方正呆板的車體…

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  2024.12.17

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】Audi e-tron Sportback S高配化改造(下)
  升級原廠數位虛擬後視鏡

  Audi e-tron 改裝實戰

  Audi e-tron Sportback S的動力輸出已臻高性能之列，加上純電車在外廠想要提升動力輸出難度極高…

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  2024.12.13

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】超殺版Granvia誕生(上)
  徹底擺脫商用車形象

  改裝實戰

  想要有乘坐大空間，方正的車體絕對是最棒的設計，不過卻比較容易陷入笨重的線條感…

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  2024.12.06

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(下)
  氣壓棕熊現身

  ŠKODA SUV 休旅車 改裝實戰 氣壓避震器

  至於這部經過高雄競鈦車業操刀改裝的Skoda棕熊，又是進行了哪些升級工程呢？…

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  2024.12.02

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  德國KW血統-ST Suspensions避震器
  性價比最高的歐系避震器

  KW避震器 ST Suspensions避震器

  如果您已經嘗試過日系改裝避震器，對其效能不甚滿意的話，或許可以考慮來自於德國的ST Suspensions…

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  2024.11.29

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】Civic Type-R FL5 TCR(下)
  正規賽車貴在那兒？

  CIVIC TYPE R 改裝實戰

  既然TCR是比賽車，安全方面的改裝絕對是不可少的，當中又以車體結構強化與滅火…

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  2024.11.22

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】Audi e-tron Sportback S高配化改造(上)
  升級原廠數位虛擬後視鏡

  Audi e-tron 改裝實戰

  次所採訪的這部2023年式的Audi e-tron Sportback S車主，就是以許多原廠選配的套件，讓愛車…

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  2024.11.20

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  德國KW Variant 3避震器
  強化Mercedes-Benz GLC高速穩定性

  KW V3 KW避震器 Mercedes-Benz 避震器

  SUV相較於一般房車有著更好的駕駛視野、更舒服的乘坐姿勢與更安全的車體結構，然而天生比較高的重心，也使得SUV在山路行駛的穩定性會比較差…

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  2024.11.20

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  【改裝實戰】Luxgen n7亞洲拉力賽式樣(下)
  後驅電車跑完2100km拉力賽？

  LUXGEN n7 改裝實戰

  除了進行大電池與冷卻器後移到車廂內的工程外，想要讓Luxgen n7能夠克服2100km拉力賽…